[ad_1]
تساعد سياسة يونايتد إيرلاينز الجديدة مضيفات الطيران على البقاء في مأمن من الركاب أثناء خارج أوقات العمل
الخطوط الجوية المتحدة الربيع الماضي قدمت أجنحة بأسماء الطاقم وضمائره. حلت هذه محل علامات الأسماء المنفصلة وأجنحة الطاقم. وقدمت نقابة المضيفات شكوى – ليس ضد خيار عرض الضمائر، ولكن لأنهم يقولون إن هذا يعرض سلامة المضيفات للخطر.
اتضح أن شركة الطيران التي أصدرت بطاقات أسماء وأجنحة منفصلة كانت موجودة في عقد الاتحاد، ويمكن للطاقم إزالة بطاقات الأسماء عندما لا يسافرون. أثار الانتقال إلى شارة واحدة تضم كلا العنصرين استياء رابطة المضيفات (AFA-CWA)، التي تمثل طاقم المقصورة في يونايتد.
تقول AFA-CWA أن إزالة بطاقات الأسماء أمر بالغ الأهمية للسلامة عندما لا يعمل المضيفون على متن الطائرة.
بسبب هذا التظلم النقابي، قدمت شركة يونايتد إيرلاينز سياسة تسمح للمضيفات بخيار عدم عرض شارة “الأجنحة” الخاصة بهم، مما يدل على حالة أفراد طاقمهم، أثناء وجودهم خارج الطائرة.
وتخطط شركة الطيران لإصلاح زيها الحالي، بما في ذلك على الأرجح تحديث لمعايير مظهرها، في العام المقبل. من المتوقع أن يستخدموا لوحة ألوان زرقاء ورمادية، وليس اللون الأرجواني المقترح في الأصل (راجع دلتا).
إن رؤية الموظفين للخطر من الركاب على سلامتهم ليس بالأمر الجديد. هو – هي عادة يحدث مع رحلات طيران سبيريت. في الواقع، عندما واجهت شركة سبيريت انهيارًا تشغيليًا في صيف عام 2024 طلبت شركة الطيران من الموظفين الاختباء من الركاب وعدم ارتداء زيهم الرسمي حفاظاً على سلامتهم.
إن التخلص من الإحباط لدى موظفي الخطوط الأمامية ليس له أي معنى على الإطلاق، كما أن التهديدات التي تتعرض لها السلامة بسبب ضعف الاتصالات غير متناسبة وغير بناءة. لست متأكدًا من أن شارة الاسم هي المفتاح هنا. إنه في الواقع يمنع الركاب من الإبلاغ عن أفراد الطاقم الفرديين بالاسم لسلوكهم أثناء التنقل أو في المطار.
(HT: جدف كانو الخاص بك)
المزيد من المنظر من الجناح
[ad_2]