[ad_1]
تقلصت شركة JetBlue كثيرًا، وستبدأ في دفع أموال للطيارين حتى لا يطيروا
قبل بضعة أشهر فقط، كان لدى JetBlue خطة كبيرة للنمو. الآن يتقلصون بسرعة. هم عرضوا شراء الحزم للموظفين غير النقابيين لتقليل عدد الموظفين. والآن يعرضون دفع أموال للطيارين حتى لا يطيروا.
وهذا تحول كبير، وذلك بفضل خسارة دعويين لمكافحة الاحتكار من وزارة العدل، وفقدان رئيس تنفيذي، والدخول الآن في تراجع استراتيجي.
- كان لديهم شراكة مع الخطوط الجوية الأمريكية التي منحتهم فرصًا للنمو في نيويورك. لم يكن لديهم ما يكفي من الطائرات والطيارين للقيام بذلك والبناء في بوسطن. ومع ذلك، كانت لديهم خطة للتوسع عن طريق شراء شركة طيران سبيريت.
- ثم خسروا دعوى مكافحة الاحتكار التي رفعتها وزارة العدل ضد شراكتهم مع شركة أمريكان. أدى ذلك إلى القضاء على منصة للنمو.
لقد ابتعدوا عن الطعن في هذا القرار للتركيز على الاستحواذ على سبيريت (وهو أمر غريب، حيث كانت لديهم فرص أقل لنشر الطائرات والطيارين الذين كانوا سيشترونها). لكنهم فقدوا تلك الدعوى أيضا. ليس من الواضح بعد ما إذا كانوا سيبتعدون عن عملية الدمج أو الاستئناف، على الرغم من أنهم إذا فعلوا ذلك فقد تستمر الأمور لسنوات.
لقد كانت شركة JetBlue تطير بالكثير من الأموال في مسارات خاسرة، وتركت ذلك الأمر بينما كانت استراتيجيات الخطوط الجوية الأمريكية الكبيرة وخطوط طيران سبيريت قيد التنفيذ.
الآن بعد أن أصبح لديهم الرئيس التنفيذي الجديد والرئيس و تحت ضغط الناشطين من كارل إيكان إنهم يقطعون رحلات الطيران غير المربحة ويبحثون عن المزيد من الإيرادات. حتى أنهم رفعوا بشكل خفي رسوم الحقائب المسجلة في الأول من فبراير، حيث نشروا رسومًا جديدة على موقعهم الإلكتروني، ولم يوضحوا أنها مختلفة، ونسوا إخبار أي شخص.
من الواضح أن هذه شركة طيران مضطربة:
- انخفضت أسهم شركة الطيران بنسبة 21٪ في عام و 65٪ في ثلاث سنوات.
- وكان أدائهم في الوقت المحدد ضعيفا.
- لقد قاموا بتدهور منتجاتهم على متن الطائرة على مر السنين، مما قلل من التمايز بينهم وبين المنافسين (على الرغم من أنهم لا يزالون يقدمون مساحة أكبر للأرجل، وأجهزة تلفزيون في ظهر المقعد، وخدمة الواي فاي المجانية).
- الموظفون غير سعداء.
وهم الآن يبحثون عن متطوعين من بين طياريهم ليأخذوا إجازة في شهر أبريل – ليحصلوا على ما يقرب من ثلثي تعويضهم عن عدم الطيران.
من مصادر في JetBlue…
يتم تقديم خطوط حوافز طوعية “بدون طيران ولكن مدفوعة الأجر” لحوالي 350 طيارًا لشهر أبريل، مقابل 50 ساعة.
أكثر من 200 نقيب وما يقرب من 100 ضابط أول تتطلع الشركة إلى عدم الاستفادة منهم في أبريل.
ليست رخيصة، ولكنها أرخص من الإجازات.
– جوش هيمفيك (@JHjemvick) 22 فبراير 2024
بالمناسبة، انخفضت أسهم JetBlue بنسبة 2.5% اليوم بينما ارتفعت أسهم United وDelta’s وAmerican’s بنسبة 3% تقريبًا.
المزيد من المنظر من الجناح
[ad_2]
