[ad_1]
بعد ما يقرب من 20 عامًا في المحكمة، توصلت أكبر شركتين مصدرتين لبطاقات الائتمان إلى اتفاق مع تجار التجزئة والتجار لخفض رسوم التبادل.
رسوم التبادل – أو “التمرير” – هي الرسوم التي يدفعها بائع التجزئة عندما تستخدم، كمستهلك، بطاقتك الائتمانية لإجراء عملية شراء. يبلغ متوسطها 2% من تكلفة المعاملة ولكن يمكن أن يصل إلى 4% لبطاقات الائتمان المميزة.
يتم تمرير هذه الإيرادات إلى البنك، مما يضعه في اتجاه المكافآت التي يقدمها لحاملي البطاقات – بما في ذلك الاسترداد النقدي والنقاط والأميال – بالإضافة إلى ضمان امتيازات التسوق مثل حماية المشتريات و حماية العودة.
يتم دمج الرسوم في تكلفة معظم السلع والخدمات وتساعد على تغطية مزايا بطاقة الائتمان وحتى النقاط التي نقدرها كثيرًا هنا في The Points Guy.
ومن خلال هذه الاتفاقية الجديدة، من المتوقع أن يوفر تجار التجزئة مليارات الدولارات من رسوم التبادل على مدى السنوات الخمس المقبلة. ستقوم Visa وMastercard بتخفيض أسعار الفائدة بنسبة 0.04 نقطة مئوية لمدة ثلاث سنوات وبمتوسط 0.07% على مدى السنوات الخمس المقبلة. ومع ذلك، فإن هذه الاتفاقية تخضع لموافقة المحكمة الجزئية الأمريكية للمنطقة الشرقية من نيويورك.
حدثت التسوية وسط ضغوط من بعض أعضاء مجلس الشيوخ لإدخال تشريعات على مستوى الصناعة في شكل قانون قانون المنافسة على بطاقات الائتمان، والتي قد لا تكون هناك حاجة إليها إذا استمرت هذه الاتفاقية. يمكن أن يكون للتشريع المقترح عواقب بعيدة المدى وربما سلبية على المستهلكين والمسافرين، وخاصة أولئك الذين يرغبون في كسب مكافآت من خلال إنفاق بطاقات الائتمان الخاصة بهم.
أصدر ائتلاف المدفوعات الإلكترونية (EPC)، وهو مجموعة تمثل الاتحادات الائتمانية والبنوك المجتمعية وشبكات بطاقات الدفع والمؤسسات المصرفية الأخرى المشاركة في عملية الدفع الإلكتروني، بيانًا يشيد بالتسوية، مما يشير إلى أنها تزيد من تآكل قضية التشريع الجديد.
وقال ريتشارد هانت، الرئيس التنفيذي لشركة EPC: “لقد استغرق الاتفاق بين التجار وVisa وMastercard والمؤسسات المالية عقودًا من الزمن ويعامل الشركات من جميع الأحجام على قدم المساواة دون تفويضات حكومية أو تعريض برامج أمن بيانات المستهلكين والمكافآت للخطر”.
وتابع: “مشروع قانون دوربين-مارشال لم يُطرح للمناقشة، ولا جلسة استماع مشروعة ولا يزال غير ضروري”.
النشرة الإخبارية اليومية
قم بمكافأة صندوق الوارد الخاص بك من خلال النشرة الإخبارية اليومية لـ TPG
انضم إلى أكثر من 700000 قارئ للحصول على الأخبار العاجلة والأدلة المتعمقة والصفقات الحصرية من خبراء TPG
ومع ذلك، أصدر مكتب السيناتور ديك دوربين أ إفادة بعد ظهور أخبار التسوية، تعهدت الشركة بالضغط سعياً لتمرير قانون المنافسة على بطاقات الائتمان. وجاء في بيان السيناتور: “تؤكد أخبار اليوم أن الوقت قد حان لتمرير تشريعي المؤلف من مجلسين من الحزبين – قانون منافسة بطاقات الائتمان – لتعزيز المنافسة بين شبكات بطاقات الائتمان وخفض التكاليف في نهاية المطاف للشركات الصغيرة والمستهلكين”. “نحن بحاجة إلى جلب منافسة حقيقية إلى صناعة بطاقات الائتمان. فاتورتي تضمن أن الاحتكار الثنائي فيزا وماستركارد ينهي تكتيكات التلاعب بالأسعار التي تضر بشكل غير متناسب بالعائلات الأمريكية والشركات الصغيرة.” ومع ذلك، فإن الوقت وحده هو الذي سيحدد ما إذا كان زملاؤه سيصطفون خلفه للنظر في التشريع، نظرا للوضع المتطور الذي خلقه اتفاق فيزا وماستركارد مع تجار التجزئة.
وتأتي هذه الأخبار أيضًا في أعقاب الإعلان عن Capital One واكتشف الدمج، الأمر الذي من شأنه أن يعزز مكانتهم كلاعب رئيسي ثالث في الصناعة، ويزيد المنافسة وربما يلغي الحاجة إلى تشريع من واشنطن العاصمة
هناك بعض الفروق الدقيقة في هذا الأمر والتي قد تحتاج إلى توضيح، مثل ما إذا كانت الاتفاقية يمكن أن تفتح الباب أمام التجار الذين يطبقون رسومًا إضافية مختلفة اعتمادًا على نوع البطاقة التي يستخدمها المستهلك للشراء.
ومع ذلك، بشكل عام، ينظر البعض إلى هذه الاتفاقية، بما في ذلك مؤسس TPG، بريان كيلي، كخطوة في الاتجاه الصحيح. وينبغي أن تؤدي التسوية إلى خفض تكاليف الشركات الصغيرة مع الاستمرار في توفير القيمة في شكل مكافآت وحماية للمستهلكين.
سنبقيك على علم بنتائج الاتفاقية وتأثيراتها على مستهلكي بطاقات الائتمان أثناء تطورها. في هذه الأثناء، يمكنك مشاهدة الفيديو أدناه للحصول على أفكار من Brian Kelly من TPG حول اتفاقية اليوم.
القراءة ذات الصلة:
[ad_2]
