[ad_1]
إذا كنت من محبي الإثارة، فكر في القيام برحلة برية في الطريق الحجري (تاس يولو) في الكمالية في شرق تركيا – والذي يطلق عليه “الطريق الأكثر تحديًا في العالم”. لقد استمتعت بقيادة مثيرة على الطريق الحجري كجزء من رحلة برية مدتها 8 ساعات في سيارة مازدا CX-60 من إلازيغ إلى كابادوكيا.
وهي عبارة عن امتداد قصير يبلغ طوله 10 كيلومترات/6.5 أميال ضيقة وغير معبدة يقع في جبال مونزور ويربط ديفريجي في منطقة إرزينجان ببلدة الكمالية العثمانية الجذابة. المضيق الصخري عميق جدًا لدرجة أن الشمس نادرًا ما تصل إلى القاع.
من إلازيج، كانت الرحلة عبر المناظر الطبيعية الرملية الوعرة الجميلة. بدا الأمر بعيدًا، ولكن كان هناك الكثير من الحركة، على جانب الطريق حيث يرعون رعاة الأغنام قطعانهم، وتظهر الأبقار الضالة على الطريق، والإوز يتجول بلا مبالاة على جانب الطريق ويطلق أبواقه عند مرور السيارات، والأشخاص الذين يعملون في مزارع الكروم.
الراعي مع الأغنام
البقرة الضالة
الأوز على جانب الطريق
وسرعان ما تحولت الطرق إلى حصى، وكانت الجبال الصخرية شاهقة من جانب واحد، في حين كانت المنحدرات الشديدة بمثابة قطرة في نهر الفرات بينما كان النهر يتبع طريقنا.
نفق إلى الطريق الحجري
ثم رأيته؛ نفق الكمالية، وهو نفق قصير يؤدي إلى الطريق الحجري الملتوي ذو اللون الأصفر والمليء بالحصى، والذي يبدو أنه ليس أوسع من الحزام.
كان المشهد رائعًا، ولكن كانت هناك عدة لحظات كان تركيزي فيها فقط على مدى قدرة سيارتي المازدا على السيطرة على تلك الانحناءات والتعامل معها.
في تلك اللحظة، لم أهتم بأن الأمر استغرق 132 عامًا لإكماله. أو أن الأمر تطلب دماء وعرق ودموع السكان المحليين الذين اخترقوا خمسة كيلومترات من الصخور. وفقًا لنصب تذكاري على الجسر الأول للطريق، فقد البعض حياتهم للأسف أثناء نحت الوجه الصخري غير القابل للعبور لوادي كارانليك، المعروف أيضًا باسم The Dark Canyon، وهو أحد أعمق الأخاديد في العالم.
كل ما كنت أفكر فيه (أصرخ في الواقع) هو أنه كان بإمكانهم جعل هذه الطرق الترابية أوسع من FGS. ويبلغ عرض الطريق في أضيقه أقل من مترين. أجبرت نفسي على عدم النظر إلى الأسفل عندما مررت بحوالي 450 متراً من المنحدرات التي وصل ارتفاعها إلى 800 متر/2625 قدماً.
لم يكن من الممكن تصور التسارع أكثر من خمسة أميال في الساعة أثناء التنقل في تلك المنعطفات مع قطراتها الشديدة.
على الجانب المشرق، كنت أخرج من السيارة من وقت لآخر لأنظر بشيء من الرهبة إلى قطرة الماء والمناظر الخلابة للوادي الذي يشكله بشكل طبيعي نهر الفرات الأخضر الزمردي، وهو أطول نهر في جنوب غرب آسيا. في الواقع يتمتع النهر بالإثارة من خلال القوارب النهرية التي تبحر عبر المضيق. كان بإمكاني رؤية السائحين وهم ينظرون إلى المشهد، وتخيلت أن الناس يتساءلون عما كان عليه الحال في السماء.
قارب سياحي يستكشف Dark Canyon
انتهيت من التأملات، ثم مررت عبر 38 نفقًا كان من الممتع القيادة عبرها. كانت الثقوب الكبيرة في جدران النفق تسمح بدخول ضوء النهار، ولم أكن أرغب في حرق المطاط هناك بعد حلول الظلام.
القيادة عبر نفق على الطريق الحجري
بعد الأنفاق، يتحول المشهد إلى ريف أخضر بطرق متعرجة بلطف، ترتفع أحيانًا مرة أخرى، وبين الحين والآخر يظهر انخفاض شديد. بغض النظر عما حدث بعد تجربة الطريق الحجري، فقد أصبحت متصلبًا. يمكنني الاسترخاء الآن وأنا متوجه إلى مدينة كيمالي.
في طريقي إلى الكمالية
يا لها من مفاجأة كمالية (المعروفة أيضًا باسم أو إيجين). تم بناء المدينة على منحدر يتراوح بين 30-45%، ومع مبانيها الخشبية وطرقها الجبلية الجذابة المحاطة بجبال مونزور، شعرت وكأنني دخلت قرية صغيرة في سويسرا. علمت لاحقًا أن تصميم المدينة كان نموذجيًا للمناظر الطبيعية الحضرية العثمانية/الأناضولية.
بعد كل هذه الإثارة، تركتني أشعر بالجوع، وجلست في مطعم Bozkurt التركي في الكمالية. لقد تناولت طبقًا تركيًا يسمى كافورما (قطع من اللحم البقري المطهو ببطء) مع الأرز وبعض الشاي التركي.
سأل تاروك، صاحب المطعم، بكل جدية عما إذا كنت سأقفز من القاعدة (القفز من منحدر مرتفع بمظلة) إلى الوادي مع الآخرين في وقت لاحق من ذلك اليوم. كل ما استطعت أن أتركه هو ضحكة عصبية.
قد يعجبك ايضا رحلة طريق Dare Devil على طريق الولاية D915 في تركيا
حول تيهو مازدا CX-60
تبشر سيارة مازدا CX-60 ببداية فصل جديد لمازدا، فهي ليست فقط سيارتنا الأولى المزودة بمحرك هجين، ولكنها تضع أيضًا معايير جديدة للجودة الداخلية والتصميم والتكنولوجيا – مما يسلط الضوء على علامة مازدا التجارية اليابانية الفريدة من نوعها. اتجاه”. دبليومن خلال وضع بطارية الجهد العالي في وسط السيارة وعلى أدنى مستوى ممكن، فهي سيارة PHEV ذات مركز ثقل منخفض بشكل خاص. وهذا، إلى جانب نظام الدفع الرباعي الدائم الذي يتضمن نقل عزم الدوران بين المحاور، يمنح السيارة خصائص تحكم فائقة على قدم المساواة مع الأفضل في الفئة الفاخرة.
تنضم سيارة Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV الجديدة كليًا إلى سيارة Mazda MX-30 الكهربائية التي تعمل بالبطارية، وMazda M Hybrid المعتدلة المجهزة Mazda CX-30، وMazda CX-5 2024 المحدثة مؤخرًا في مجموعة سيارات الدفع الرباعي الشاملة من Mazda.
[ad_2]
