شركة JetBlue اليائسة ترفع مستوى الرهان مع تسعير ديناميكي جديد قياسي للحقائب التي تم فحصها

شركة JetBlue اليائسة ترفع مستوى الرهان مع تسعير ديناميكي جديد قياسي للحقائب التي تم فحصها

[ad_1]

شركة JetBlue اليائسة ترفع مستوى الرهان مع تسعير ديناميكي جديد قياسي للحقائب التي تم فحصها


قادت JetBlue الطريق مع زيادة رسوم الأمتعة قبل شهرين فقط، حيث يصل السعر إلى 45 دولارًا أمريكيًا مقابل أول حقيبة مسجلة يتم دفعها خلال 24 ساعة من المغادرة في 1 فبراير.

تحت الضغط باعتبارهم متخلفين ماليًا في الصناعة، مع خططهم للدخول في شراكة مع الخطوط الجوية الأمريكية والاستحواذ على شركة سبيريت التي تحطمت من قبل إدارة بايدن، ومع حصول المستثمر الناشط كارل إيكان على حصة 10٪ في شركة النقل والحصول على مقاعد في مجلس إدارة الشركة التي يقع مقرها في نيويورك. تحاول شركة النقل إعادة اختراع أعمالها.

بعد الإعلان عن تخفيضات في الطرق غير المربحة بما في ذلك تدمير لوس أنجلوس، هم التخطيط لتغييرات إضافية في المسار. وهم يبحثون عن إيرادات إضافية في أي مكان يمكنهم الحصول عليه.

لقد فعلوا ذلك زيادة رسوم الحقائب المسجلة مرة أخرى وقدم التسعير الديناميكي للأمتعة.

لا يقتصر الأمر على فرض رسوم إضافية على الحقائب في غضون 24 ساعة من المغادرة (سيدفع الأشخاص رسوم الحقائب المسجلة مقابل الخصم، وفي بعض الحالات يقومون بفحص عدد أقل من الحقائب، لذلك تحتفظ شركة JetBlue بالمال مقابل الحقائب التي لم يتم فحصها أبدًا) مستوحاة من وينديز مع أسعار متغيرة تعتمد على السفر “في أوقات الذروة” و”خارج أوقات الذروة”.

  • الدفع المسبق يوفر 10 دولارات
  • تعتبر التواريخ التالية ذروة حاليًا: “11/4-29/4/24، 20/6-24/3/9، 21/11-24/2/12، 19/12-24/1/6/25″ ، 2/13-2/24/25، 4/3-4/28/25”

لا تزال شركة Southwest Airlines تقدم حقيبتين مسجلتين مجانًا مع كل تذكرة. تتقاضى شركة JetBlue الآن رسومًا أكثر من رسوم American وUnited وDelta. وبما أن شركة JetBlue تطير في أسواق تنافسية مع التركيز على الوجهات الترفيهية، فإنها تصنعها بنفسها سعر غير تنافسي (السفر أكثر تكلفة حتى عندما تكون أسعار التذاكر هي نفسها) و أكثر غموضا (من الصعب مقارنة الأسعار عبر شركات الطيران) التي تغذي جهود إدارة بايدن لتنظيم شركات الطيران بشكل أكبر.

أي شخص يعبر عن الغضب، رغم ذلك، بدون الدعوة أولاً إلى قانون الضرائب لوقف تشجيع شركات الطيران على نقل الأسعار من الأسعار إلى الرسوم هو مجرد ديماغوجي وغير جدي. تفرض الحكومة ضريبة غير مباشرة بنسبة 7.5% على المنتجات المحلية تذاكر الطيران ولكن هذا لا ينطبق على الرسوم، لذا فإن شركات الطيران الأمريكية توفر نحو ثلث مليار دولار من الضرائب عن طريق فرض رسوم على الحقائب ـ وكلما ارتفعت كلما زادت الضرائب التي توفرها.

(HT: سام كيميس)

[ad_2]

admin Avatar

Murtadha Albejawe

باهتمام شغوف وخبرة واسعة تمتد لعشرة سنين من الزمن، اصبحت رحالًا متمرسًا يتجوّل حول العالم لاستكشاف جماليات الأماكن وتراثها. وقدرة على تقديم تجارب فريدة، نقدم محتوى مثيرًا يلهم المتابعين لاستكشاف وجهات جديدة. و تجارب سفر لا تُنسى ونشارك قصصنا بأسلوب ممتع لنجعل كل متابع يشعر وكأنه يسافر برفقتنا.