[ad_1]
طاقم الخطوط الجوية الأمريكية ينظم احتجاجًا في وول ستريت يوم الاثنين خلال يوم المستثمر الخاص بشركة الناقل
لم يحصل مضيفو الخطوط الجوية الأمريكية على زيادة منذ عام 2024، عندما أصبح عقدهم قابلاً للتعديل. وهذا أمر صعب بالنسبة لطاقم الطائرة، بالنظر إلى التضخم الذي بلغ حوالي 20٪ منذ ذلك الحين. وعلى وجه الخصوص، فإن أفراد الطاقم المبتدئين هم الأقل أجرًا. المضيفات في بوسطن في العامين الأول والثاني مؤهلون للحصول على قسائم الطعام. تقرير بعض عدم القدرة على تحمل تكاليف الغاز والعيش على الوجبات الخفيفة من الدرجة الأولى.
تباطأت المفاوضات أولاً بسبب الوباء، ثم مع إحراز تقدم، من خلال انتخابات موظفي النقابات. ولا يستطيع الاتحاد أن يفي بوعوده الكبرى لأعضائه قبل انتهاء الانتخابات، لأن شاغلي المناصب سيخسرون. وبموجب الاتفاق الذي تفاوضت عليه الخطوط الجوية الأمريكية مع النقابة لدعم عملية الاستحواذ على الخطوط الجوية الأمريكية، حصل موظفو النقابة على زيادة بنسبة 42٪. الضباط لا يريدون أن يفقدوا وظائفهم. ولم يحصل أي ضابط على أغلبية الأصوات في الاقتراع الأول، ولا تزال تلك الانتخابات جارية.
يريد مضيفو الطيران في الخطوط الجوية الأمريكية زيادات أكبر مما تقدمه أمريكان ويريدون سداد مدفوعاتهم بأثر رجعي لعدة سنوات، مثل الطيارين (الذين لديهم نفوذ أكبر بكثير).
لذلك، بينما تحتفل شركة الطيران بيوم المستثمر بعد ظهر يوم الاثنين، ستنظم المضيفات احتجاجًا في وول ستريت. الموقع يعني أن يرمز للمستثمرين، أو شيء من هذا؟ بالإضافة إلى أنها نيويورك، لذا ربما سيكون هناك وسائل إعلام.
الخطوط الجوية الأمريكية عرضت مطابقة أعلى الأجور في الصناعة، وإضافة أجر الإقامة، واعتماد صيغة تقاسم الأرباح الأكثر سخاءً. بمعنى آخر، لقد عرضوا مطابقة دلتا. وبطبيعة الحال، سيظل مضيفو الخطوط الجوية الأمريكية يكسبون أقل في تقاسم الأرباح من طاقم دلتا غير المنتسب إلى نقابات لأن شركة الطيران تكسب أرباحًا أقل ولديها عدد أكبر من الموظفين لتقاسمها معهم مقارنة بشركة دلتا.
رابطة المضيفات المحترفات تتساءل السماح للمجلس الوطني للوساطة بالإضراب. لديهم مؤتمر حالة في 13 مارس. سواء تم إعادة انتخاب القائمة الحالية للضباط أم لا، يجب أن تكون هناك مفاوضات بعد الانتخابات عندما يكون هناك ضغط أقل إلحاحًا من أجل “إظهار القوة” و”تقديم الوعود” وحيث قد يكون من الممكن التوصل إلى تسوية.
المزيد من المنظر من الجناح
[ad_2]