[ad_1]
تقع كاتلينز بين إنفيركارجيل و دنيدن، المدينتان الرئيسيتان في الطرف الجنوبي من الجزيرة الجنوبية.
لا يُنظر إلى إنفيركارجيل عمومًا على أنها وجهة سياحية رئيسية. هناك سببان رئيسيان للشهرة – رجل صنع دراجة نارية سريعة جدًا هنا، ووصفها كيث ريتشاردز بأنها “حقيرة العالم”.
لقد رأينا دراجة نارية سريعة في خزانة العرض، ولكن لا يبدو أن بقية المدينة تستحق تمامًا علامة “الحمار”. ربما يكون قد انتقل منذ آخر جولة قام بها Stones هنا. يوجد بها هرم أبيض ضخم يقع بداخله مكتب المعلومات السياحية. بغرابة.
دنيدن سيكون التالي في القائمة، ولكن من المفترض أن يحتوي على المزيد من التعويذات. مقالي التالي يغطي هذا الموضوع أكثر: في هذه الأثناء يمكننا العودة إلى الموضوع المطروح، وهو كاتلينز ومناطق الجذب فيها من نهاية إنفيركارجيل.
أسود البحر وكوارث الشحن في Waipapa Point
عامل الجذب الأول هو Waipapa Point، المنزل الذي سيسعد القراء العاديون بسماعه، إلى المنارة. تم بناؤه بعد ثلاث سنوات من وقوع أسوأ كارثة شحن مدنية في نيوزيلندا قبالة الشاطئ هنا، مع غرق السفينة SS Tararua، مما أدى إلى مقتل 131 شخصًا.
دفعت الكارثة المذكورة إلى إجراء بعض المراجعة الجادة لقوانين السلامة البحرية (وبناء المنارة)، وأسفرت عن إصدار قانون يلزم السفن بحمل ما يكفي من سترات النجاة لكل شخص على متنها. وهو ما يبدو معقولا إلى حد ما، في وقت لاحق.
بالإضافة إلى المنارة (والمقبرة القريبة للضحايا)، هناك بعض الأمثلة الرائعة لأشجار تجتاحها الرياح ومستعمرة من أسود البحر التي تبدو راضية بالاستلقاء في الأنياب طوال اليوم حتى تدخل إليها عمليًا، في وعند هذه النقطة يصبحون غاضبين إلى حد ما.
الجزء السفلي من العالم عند Slope Point
بعد منارة وايبابا بوينت، يتجه الطريق أبعد على طول الساحل إلى سلوب بوينت، وهو، بشكل مثير، أقرب نقطة وصلت إلى القارة القطبية الجنوبية على الإطلاق، كونها أقصى نقطة جنوب الجزيرة الجنوبية.
من المسلم به أن القطب الجنوبي ليس قريبًا تمامًا على ارتفاع 4803 كيلومترًا في حد ذاته، لكنه أقرب من خط الاستواء. وشعرت بذلك أيضًا.
الغابات المجمدة في الوقت المناسب في خليج كوريو
من Slope Point يستمر الطريق إلى غابة الأشجار المتحجرة في خليج كوريو، والتي تعتبر واحدة من أفضل الأمثلة على الغابات المتحجرة في العالم.
الصخور التي كانت ذات يوم أجزاء من الأشجار رائعة بشكل عام في كتابي، لذلك ألقينا نظرة عليها لفترة من الوقت حتى أصبح المطر غزيرًا (على الرغم من بعض حركات قوس قزح الممتازة إلى حد ما) وانسحبنا إلى بيرني وعلى طول الساحل.
الشلالات العديدة للغابات المطيرة الساحلية
ومن هنا يتحول الخط الساحلي الذي تعصف به الرياح إلى غابة ساحلية مطيرة كثيفة، مما يعني وجود الكثير من التلال، ومع هطول أمطار غزيرة، ووفرة من الشلالات. أولها هو شلالات نياجرا التي تحمل اسمًا مثيرًا للسخرية، وهي في الواقع مجرد مجرى صغير في النهر.
تتحسن الشلالات من هذه النقطة فصاعدًا، حيث توفر شلالات ماكلين وشلالات ماتاي مناظر شلالات ممتازة جدًا، حتى عندما يكتنفها ضوء شتوي رمادي في وقت متأخر من بعد الظهر. يقع كلاهما على بعد 20 إلى 30 دقيقة سيرًا على الأقدام من مواقف السيارات الخاصة بهما.
آخر شلالات الطريق هي شلالات بوراكاونوي. تتدحرج هذه بطريقة ثلاثية الطبقات عبر الغابة، ويمكن مشاهدتها من الأسفل والأعلى. وهو أمر ممتع إلى حد ما.
حفرة عملاقة ومنحدرات ناجيت بوينت
خلف الشلالات، هناك فتحة نفخ كبيرة ومذهلة تقع على المنحدرات بالقرب من خليج جاكس تسمى فتحة جاكس بلوهول. يقع هذا المكان على بعد 200 متر من البحر، ظاهريًا في وسط حقل مليء بالأغنام، وهو رائع جدًا من حيث الحجم والموقع.
على عمق 55 مترًا وعرضه بضع مئات من الأمتار، يعد هذا أغرب شيء يمكن العثور عليه في وسط الحقل. يتدفق البحر داخل وخارج منه بطريقة ممتعة إلى حد ما.
آخر نقطة بارزة في Catlins، قبل أن يأخذك الطريق نحو دنيدن، هي Nugget Point. ومن دواعي السرور أن هذا أيضًا موطن لمنارة، حيث تمثل المنارات نهاية رحلة كاتلين.
لا توجد كارثة شحن مرتبطة هنا، وبدلاً من ذلك، تقع المنارة بشكل غير مستقر في نهاية بصق مرتفع من الصخور، وتوفر مناظر رائعة للجزر الصغيرة التي ضربتها العواصف وآفاقًا ساحلية بشكل طبيعي. ممتع للغاية.
وكان هذا إلى حد كبير كاتلين. كما أنها موطن للعديد من الشواطئ وطيور البطريق والطيور البحرية وأسود البحر وفقمة الفراء. لا شك أنه من الممكن أن تضيع أيامًا كثيرة هنا، إذا كان الطقس جيدًا. كما كان الحال، لم يكن أدائنا سيئًا للغاية.
وكانت محطتنا التالية دنيدن وشبه جزيرة أوتاجو الجميلة إلى حد ما. المزيد عن ذلك في رسالتي القادمة.
[ad_2]