[ad_1]
في مثل هذا الوقت من العام الماضي، تم إغلاق الحدود في جميع أنحاء أوروبا. وتم التخلي عن الرحلات المخطط لها منذ فترة طويلة إلى أوروبا مع توقف الأميركيين عن السفر ــ أو نظروا إلى الداخل في السفر الداخلي.
أوه، كيف تغير ذلك. واحدة تلو الأخرى، أعادت البلدان في جميع أنحاء أوروبا فتح حدودها أمام المسافرين الأمريكيين. وعلى الرغم من أن السفر الدولي لم ينتعش، فمن الواضح أن المسافرين المقيمين في الوطن يتلهفون للعودة إلى هناك في وقت ما من هذا العام أو العام المقبل.
ولكن كيف يبدو الأمر فعليًا بالسفر إلى أوروبا – خاصة في الدرجة الاقتصادية – بعد أن أدى فيروس كورونا المستجد (COVID-19) إلى قلب السفر رأسًا على عقب؟ ما الذي يجب أن يتوقعه المسافرون من أكشاك تسجيل الوصول إلى المقاعد والقواعد على متن الطائرة إلى الخدمة والطعام والمشروبات المتوفرة؟ ما الذي تغير – وما الذي لم يتغير؟
شرعنا في عرض رحلة أخيرة من الولايات المتحدة إلى مدريد (MAD)، حيث نسافر بالدرجة الاقتصادية على شركتي طيران مختلفتين. نلقي نظرة وانظر لنفسك.
اقرأ أكثر: 6 نصائح سريعة حول ما يعنيه السفر إلى أوروبا الآن
رحلات طيران أقل للاختيار من بينها
قد تلاحظ أحد أكبر التغييرات قبل أن تكون في أي مكان بالقرب من المطار. أصبحت خياراتك للوصول إلى أوروبا محدودة للغاية عما كانت عليه قبل بضع سنوات فقط.
هذا الرسم البياني من مجموعة الضغط التابعة لشركات الطيران Airlines for America التي تتبع أرقام مغادرة الرحلات طوال فترة الوباء يوضح كل شيء. اتبع الخط الأخضر لتتبع مكان الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي إلى أوروبا.
وفي حين عادت الرحلات الجوية داخل الولايات المتحدة والمكسيك أو أمريكا اللاتينية (أو حتى تجاوزت) مستويات ما قبل الوباء، فإن عدد الرحلات المغادرة المتجهة إلى أوروبا لا يزال منخفضًا للغاية. وانخفضت الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي بأكثر من 60% مقارنة بمستويات 2024.
فماذا يعني ذلك إذا كنت تخطط للسفر إلى أوروبا؟ لديك ببساطة خيارات أقل للاختيار من بينها.
الطرق المؤدية إلى المحاور الرئيسية مثل مدريد (MAD)، أو باريس شارل ديغول (CDG)، أو أمستردام (AMS) التي كانت تسافر عدة مرات في اليوم، قد يكون لديها الآن وقت واحد فقط للاختيار من بينها… أو ربما ثلاث إلى أربع رحلات مغادرة كل أسبوع. . هل تحاول التعمق أكثر في أوروبا؟ من إدنبره (EDI) إلى جلاسكو (GLA) إلى براغ (PRG) أو بودابست (BUD)، قد تحتاج المدن التي كانت لديها رحلات طيران بدون توقف في السابق إلى رحلات ربط في المستقبل المنظور.
ولكن قد لا يبدو الأمر دائمًا بهذه الطريقة. في كثير من الحالات، لا تزال شركات الطيران تبيع الرحلات الجوية كما لو أن شيئًا لم يتغير منذ عام 2024 – فهي تقوم فقط بتعديل جداولها وفقًا للحقائق الجديدة للسفر الدولي خلال الوباء قبل شهر أو شهرين فقط.
لذا كن حذرًا: الرحلة التي تحجزها اليوم لأواخر هذا الصيف أو هذا الخريف أو ما بعده يمكن تغييرها أو إلغاؤها.
إن القوة الدافعة وراء الرحلات الجوية المتوفرة حقًا هذه الأيام تتلخص في سؤال واحد بسيط: ما هو الطيران المفتوح؟ مع فتح البلدان في جميع أنحاء أوروبا حدودها واحدة تلو الأخرى، استأنفت شركات الطيران المزيد من الرحلات الجوية إلى باريس وروما والبندقية ومدريد وريكيافيك في غضون أسابيع من إعلان كل دولة عن خططها لإعادة فتحها – إن لم يكن أيامًا.
بعد أصبحت أيسلندا الأولى في أوروبا لإعادة فتحها في مارس، أعادت شركة دلتا رحلاتها بسرعة من مدينة نيويورك (JFK) ومينيابوليس سانت. Paul (MSP) إلى ريكيافيك (KEF) وحتى إضافة خدمة جديدة خارج بوسطن (BOS). مع استعداد إسبانيا وفرنسا لاستقبال المسافرين مرة أخرى، استأنفت يونايتد خدماتها إلى كل من برشلونة (BCN) ومدريد (MAD) مع زيادة الرحلات الجوية إلى باريس شارل ديغول (CDG).
لقد تكرر هذا النمط مرارًا وتكرارًا.
يستغرق تسجيل الوصول وقتًا أطول
تعيد المزيد والمزيد من الدول في جميع أنحاء أوروبا فتح حدودها أمام الأمريكيين. لكن هذا لا يعني أن الدخول سهل – وأن الصداع يبدأ قبل وقت طويل من هبوطك.
قيود السفر إلى أوروبا هي خليط من متطلبات الدخول المتغيرة باستمرار للدخول والقيود المستمرة على الحياة اليومية بمجرد تواجدك على الأرض. تطلب أيسلندا إثباتًا للتطعيم الكامل، بينما تسمح اليونان وكرواتيا وفرنسا وإيطاليا أيضًا للمسافرين بدليل على اختبار فيروس كورونا السلبي الأخير. تطلب إسبانيا من الأمريكيين فقط ملء استمارة رقمية اسبانيا السفر الصحة النموذج قبل المغادرة، بينما تحتاج فقط إلى ملء نموذج سريع عند المغادرة إلى هولندا.
اقرأ المزيد عن الحالي قيود السفر إلى أوروبا للأميركيين، كل بلد على حدة!
الأمر متروك لشركات الطيران للتأكد من أن جميع الركاب الذين يسافرون إلى أوروبا لديهم الوثائق اللازمة للدخول إلى البلاد. وهذا يعني إجراء عمليات فحص إضافية للمستندات في المطار عند تسجيل الوصول لتلك الرحلة المتجهة إلى أوروبا.
وهذا يعني أن خطوط تسجيل الدخول قد تبدو بهذا الشكل.
أصبح هذا الخط الذي يستغرق ساعة إلى ساعتين لتسجيل الوصول الدولي لشركة دلتا في المبنى رقم 4 في مدينة نيويورك (JFK) هو القاعدة عند السفر إلى أوروبا. اختفى تسجيل الوصول عبر الإنترنت للرحلات الدولية، حيث يحتاج الوكلاء إلى التحقق يدويًا من حصولك على دليل على التطعيم الكامل، أو اختبار فيروس كورونا (COVID-19) السلبي الذي تم إجراؤه خلال النافذة المطلوبة، أو رمز الاستجابة السريعة لوجهتك، أو أي شيء آخر قد يكون مطلوب.
يمكن أن يؤدي اجتياز القيود المفروضة على الوصول إلى أوروبا إلى إضافة الكثير من الضغوط عالية المخاطر إلى رحلتك الأولى عبر المحيط الأطلسي. ولكن يمكن أيضًا إضافة بعض الوقت الإضافي إلى عملية تسجيل الوصول.
نصيحة مقتصدة: قطع وقتك في الطابور التعبئة في حقيبة محمولة فقط. نظرًا لأنك لن تحتاج إلى إنزال الأمتعة، فقد تتمكن من تخطي هذه الطوابير الطويلة عن طريق تسجيل الوصول مع وكيل في أحد الأكشاك.
تظل المضاعفات قائمة عندما تستعد للعودة إلى الوطن: الولايات المتحدة لا تزال قائمة يتطلب اختبار فيروس كورونا (COVID-19) سلبيًا<./a> يتم إجراؤه قبل ما لا يزيد عن ثلاثة أيام من العودة إلى الولايات المتحدة. وهذا صحيح حتى لو تم تطعيمك بالكامل.
لذلك مرة أخرى، ستحتاج شركة الطيران الخاصة بك إلى التحقق للتأكد من حصولك على اختبار صالح أثناء تسجيل الوصول في المطار – وربما مرة أخرى عند الصعود إلى الطائرة أيضًا.
الرحلات الجوية إلى أوروبا قد تكون كاملة
ومع انتعاش السفر، ولت أيام الرحلات الجوية الفارغة داخل الولايات المتحدة. ومن خلال تجربتنا، ينطبق الأمر نفسه عند السفر من الولايات المتحدة إلى أوروبا.
كانت رحلتي الأخيرة مساء الاثنين من مدينة نيويورك (JFK) إلى مدريد (MAD) ممتلئة بنسبة 95٪ – على الأقل. أظهرت نظرة أخيرة على خريطة المقعد قبل المغادرة أن درجة الأعمال في دلتا وان لم يكن بها سوى عدد قليل من المقاعد الشاغرة، دلتا كومفورت بلس تم حجزها بشكل كامل، وكان هناك خمسة مقاعد فقط أو نحو ذلك مفتوحة في جميع أنحاء المقصورة الاقتصادية بأكملها.
قد يكون حجم العينة صغيرًا، لكننا سمعنا نفس الشيء من القراء وشاهدناه بأنفسنا على رحلات جوية أخرى حيث شق أعضاء فريق Thrifty Traveler الطريق إلى أيسلندا وكرواتيا وخارجها. وإذا فكرت في الأمر، فمن المنطقي أن تكون الرحلات الجوية إلى أوروبا ممتلئة إلى حد ما.
قد لا يكون الطلب على السفر الدولي كما كان في عام 2024، لكنه ينمو بسرعة مع إعادة فتح المزيد والمزيد من البلدان أمام المسافرين الأمريكيين. إن قيام المزيد من المسافرين بحجز عدد أقل من الرحلات الجوية المتاحة إلى أوروبا يعد بمثابة وصفة لكثير من المقاعد الكاملة.
قد لا تحصل على الصف الخاص بك، ولكن استخدمه com.sateguru للتأكد من حصولك على أفضل مقعد – أو تجنب أسوأ مقعد!
رحلات العودة إلى الولايات المتحدة؟ ليس كثيرا…
وبالطيران في الاتجاه الآخر، كان العكس هو الصحيح.
وفي حين أن الأميركيين لديهم الضوء الأخضر للتوجه إلى معظم أنحاء أوروبا، فإن الولايات المتحدة لا تزال تمنع جميع الأوروبيين تقريباً من دخول البلاد. لذا بينما كانت رحلتي إلى إسبانيا قريبة من طاقتها الاستيعابية، رحلة مع الخطوط الجوية الفرنسية من باريس شارل ديغول (CDG) إلى مينيابوليس سانت. ربما كان بول (MSP) ممتلئًا بما يزيد قليلاً عن النصف.
فقط المقاعد التي تحمل علامة X كانت مشغولة في هذه الرحلة. تم حظر المقاعد الفارغة من قبل شركة الطيران، بينما ظلت المقاعد باللون الأزرق أو الأخضر متاحة للاختيار.
كل هذه المقاعد المفتوحة على متن الطائرة جعلت من السهل بالنسبة لي الحصول على صف كامل لنفسي. بالتأكيد لم يكن هذا هو الحال بالنسبة للرحلة إلى أوروبا، لكنه جعل الرحلة التي تستغرق حوالي ثماني ساعات أفضل بكثير.
الأقنعة لا تزال إلزامية
نعم، يجب عليك ارتداء قناع حتى في هذه الرحلات الطويلة عبر المحيط الأطلسي.
هذا قانون فيدرالي في الولايات المتحدة حتى 13 سبتمبر على الأقل، عندما من المقرر أن تنتهي صلاحية القناع الفيدرالي الحالي على الطائرات والمطارات وأشكال وسائل النقل العام الأخرى. ولا ينطبق هذا على الرحلات الداخلية فقط، بل على جميع الرحلات الجوية من وإلى الولايات المتحدة أيضًا.
وهذا يعني أنه سيتعين عليك الاحتفاظ بقناعك سواء كنت تسافر بالطائرة مع شركة دلتا إلى أوروبا…
أو حتى إذا كنت تسافر على متن شركة طيران أجنبية مثل الخطوط الجوية الفرنسية.
في حين اختفت الأقنعة إلى حد كبير من معظم الحياة اليومية في الولايات المتحدة بفضل حملة التطعيم الناجحة، فإن هذا ليس هو الحال تمامًا حتى الآن في أوروبا. وبما أن متغير دلتا سريع الانتشار يهدد العالم، فلا يوجد استبعاد أن تقوم إدارة الرئيس جو بايدن بتمديد تفويض القناع إلى ما بعد منتصف سبتمبر – أو أن تقرر شركات الطيران ببساطة الاستمرار في طلبها من تلقاء نفسها.
من خلال تجربتي، كان كل راكب تقريبًا على متن هذه الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي رائعًا في الحفاظ على أقنعةه طوال الرحلة. ومن وجهة نظري، كانت الخطوط الجوية الفرنسية أكثر يقظة بكثير من نظيراتها المحلية فيما يتعلق بالتأكد من ذلك، مع تذكيرات في الأعلى لإعادة ارتداء الأقنعة بين اللدغات أو الرشفات أو تنبيه ودود من مضيفة طيران للراكب الذي ترك قناعًا. تنزلق تحت أنفه.
الخدمة لم تتغير كثيرا
اختفت الخدمة على متن الطائرة تقريبًا من الرحلات الداخلية في الولايات المتحدة أثناء الوباء. اختفى شراء المشروبات أو الوجبات على متن الطائرة، وتم إجراء تخفيضات كبيرة حتى على ركاب الدرجة الأولى.
وقد بدأ هذا يعود في الولايات المتحدة. ولكن بالنسبة لهذه الرحلات الطويلة إلى أوروبا، لم يتغير سوى القليل جدًا. من خلال تجربتي، تحصل على نفس خدمة الوجبات والمشروبات أثناء السفر إلى أوروبا كما كانت قبل الوباء – مع بعض التعديلات فقط.
في رحلتي إلى مدريد على متن شركة دلتا، كان لدي الاختيار المعتاد بين طبق لحم البقر أو الدجاج أو المعكرونة النباتية. أوصلت إحدى المضيفات صينية تحتوي على رافيولي رائع مكون من أربعة أجبان، وسلطة خضار طازجة، وآيس كريم، وزجاجة صغيرة من بروسيكو لتناول العشاء. كان كل شيء ملفوفًا أو مغلقًا، لكنه بدا مألوفًا جدًا.
نادراً ما تكون وجبات ما قبل الهبوط -الوجبات الخفيفة هي الكلمة الأفضل لهذه القفزات القصيرة نسبياً عبر المحيط الأطلسي- مثيرة للإعجاب. ولم يتغير هذا أيضًا: فقد جاء المضيفون عبر المقصورة قبل حوالي ساعة من الهبوط لإسقاط شطيرة إفطار صغيرة ومشروبات.
كانت الخدمة والطعام والمشروبات متطابقة تقريبًا على متن طائرة الخطوط الجوية الفرنسية – على الرغم من أنها ربما كانت أفضل قليلاً. العشاء بعد الإقلاع كان عبارة عن دجاج في صلصة كريمية أو طبق معكرونة بالباذنجان.
مرة أخرى، جاء كل شيء ملفوفًا أو معبأً. كان مذاق الدجاج أفضل مما يبدو مع الفاصوليا الخضراء والبطاطس المهروسة، وكانت السلطة الجانبية طازجة مع الخضار المقرمشة، وكان الخبز مع عجلة صغيرة من جبن الكممبير لمسة ممتازة.
قبل الهبوط، جاءت المضيفات عبر المقصورة للمرة الأخيرة لصب المشروبات وتوزيع أكياس الوجبات الخفيفة الصغيرة مع شطيرة الجبن واللبن والكعك.
الخدمة نفسها كانت ودية في الطريق إلى أوروبا والعودة إلى الوطن. ليس هناك شك في أن الخدمة أسرع قليلاً وأقل شخصية نظرًا للأوقات – فقد حاولت شركات الطيران الحد من التفاعلات ونقاط الاتصال مع الركاب، نظرًا للأوقات.
لكن هذا لم ينتقص من الرحلة إذا سألتني. وبصرف النظر عن ذلك، شعرت أنه لم يتغير شيء تقريبًا بمجرد جلوسي على متن الطائرة.
الحد الأدنى
لقد غيّر جائحة كوفيد-19 السفر. لذا فقد شعرت بالصدمة تقريبًا من مدى شعوري بالألفة عندما كنت أسافر إلى أوروبا لأول مرة منذ أكثر من 18 شهرًا.
نعم، عليك ارتداء القناع. من المؤكد أن تسجيل الوصول للرحلات الجوية أصبح يستغرق وقتًا أطول مع جميع قيود السفر. وليس هناك شك في أنه من الغريب قضاء أكثر من سبع ساعات على متن الطائرة بعد عام دون الكثير من السفر.
ولكن أبعد من ذلك، شعرت بصراحة أنه لم يتغير الكثير في السفر إلى أوروبا في العام الماضي. وهذا فاجأني حقًا.
[ad_2]
