[ad_1]
من المتوقع أن تعلن الخطوط الجوية الأمريكية عن طلبية طائرات ستغير قواعد اللعبة في 4 مارس، وتتطلع إلى طائرات إيرباص A350
الخطوط الجوية الأمريكية تعمل على طلب طائرات جديدة. ومع ذلك، قد لا يقتصر الأمر على الطائرات ضيقة البدن فقط كما ذكرت أنا وآخرون.
هناك نقاش محتمل أيضًا حول طلب طائرات عريضة البدن، حتى بالنسبة لطائرة إيرباص A350 كبديل لطائرات بوينغ 777-200 القديمة. قد يأتي الإعلان، على الأقل بالنسبة للطائرات الصغيرة الجديدة، في 4 مارس وهو يوم المستثمر القادم لشركة الطيران كما لاحظت هيئة مراقبة الطيران. جون نيويورك.
الخطوط الجوية الأمريكية A321
لقد توقعت طلبية طائرات جديدة. في الواقع، كنت أول من أبلغ عن ذلك أمريكا تدرس طلبًا ضيقًا. قال الرئيس التنفيذي روبرت إيسوم للموظفين في يوليو/تموز: “سنحتاج إلى طائرات، ولن أتفاجأ إذا التزمنا في مرحلة ما بشراء بعض الطائرات ضيقة البدن مع تجاوزنا عام 2027”.
لم أكن أتوقع طلبية للطائرات ذات الجسم العريض. لقد قاموا بتأجيل تسليم العديد من طائرات بوينج 787-9 التي طلبوها بالفعل.
.. تقديم حوافز وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أيضًا طلب الجسم العريض ولكن قد لا يتم الإعلان عنه في هذا الوقت. من الواضح أنهم ينظرون بقوة إلى طائرة A350 كبديل لطائرة 777-200، حيث أنهم لا يريدون وضع كل بيضهم في سلة 787.
شائعة
– جون نيويورك (@xJonNYC) 24 فبراير 2024
بينما (مثل أي شخص آخر) الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية روبرت إيسوم لم يكن سعيدًا ببوينغ ما زلت أتوقع أنهم سيحصلون على صفقة أفضل من بوينغ على طائرات ماكس لتحل محل طائرات إيرباص A319 وA320 القديمة ونحو 737-800. سيكون من الصعب الحصول على مواعيد التسليم بالنسبة لشركة إيرباص، على الرغم من أن أمريكان اقترحت أن الشركات المصنعة لهياكل الطائرات ذات الحجم الكبير سوف تكتشف ذلك بالنسبة لشركة طيران.
وفيما يتعلق بالطائرات ذات البدن العريض، فإن إضافة طائرة A350 إلى الأسطول سيكون بمثابة انعكاس كامل لاستراتيجية شركة الطيران على مدى السنوات السبع الماضية حيث حاولت تقليل تنوع عملياتها.
تقاعدت الخطوط الجوية الأمريكية بعدد كبير جدًا من الطائرات أثناء الوباء. على الأقل كان هناك طلب على طائرات بوينج 767 التابعة لشركة النقل كطائرات شحن. أراد شمال المحيط الهادئ بعض طائرات 757. حتى أنهم كانوا لا يزالون يدفعون عقود إيجار طائرات إيرباص A330.
- ومع عدم طرح الكثير من الطائرات على الطاولة، لم يتمكنوا من الاستفادة من طفرة السفر إلى أوروبا العام الماضي والتي غذت أرباح شركتي دلتا ويونايتد.
- ومع ذلك، فقد جادلوا بأنهم وضعوا أنفسهم بشكل جيد للمستقبل من خلال تبسيط أسطولهم العريض – جميع طائرات بوينج، وجميع طائرات 787/777.
الخطوط الجوية الأمريكية بوينج 787
سيكون الأمر سرياليًا بالنسبة لشركة الطيران، التي ألغت طلبيتها لشراء طائرة A350 ورثتها من الخطوط الجوية الأمريكية في ربيع عام 2024، لتنمية أسطولها العريض من خلال إضافة تعقيد هذا النوع الجديد من الطائرات. تحديث: أمريكي كان لديه جهاز محاكاة A350، ولكن بيعها بالفعل. هاه.
شركة الطيران لديها أيضا أرسلت طائرة 787-10 كبديل لطائرتها Boeing 777-300ERs. لكن من المفترض أن تفتح الطائرة A350 وجهات كان الأمريكيون يكرهون السفر إليها، ولا يعتقدون أنها ستكون مربحة لهم، ومن المرجح أن تتطلب تغييراً في استراتيجية المسار.
المزيد من المنظر من الجناح
[ad_2]
