[ad_1]
لدى محبي القطارات والمسافرين المهتمين ببصمة الكربون الكثير للاختيار من بينها هذا العام – خاصة في أوروبا. بينما تفكر بعض الحكومات الأوروبية حظر الطيران لمسافات قصيرةوالعديد من الركاب يختارون بالفعل للسكك الحديدية، حيث الاتصالات الجديدة عديدة.
نايتجيت، بدأ جزء من السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية، ÖBB، في تشغيل قطار نائم بين برلين وباريس في ديسمبر، بينما بدأت شركة السكك الحديدية الفرنسية SNCF الخدمة الليلية بين باريس وأوريلاكوفي جنوب وسط فرنسا في الشهر نفسه. القطارات النائمة بين باريس وفيينا و باريس ونيس هم أيضا في الخدمة بالفعل. وبدأت شركة ترينيتاليا الإيطالية لتشغيل السكك الحديدية مؤخرًا في تشغيل رحلات أسبوعية اتصال عالي السرعة بين روما والمحطة التي تخدم حديقة بومبي الأثرية.
تشمل الاتصالات الأوروبية الجديدة الأخرى خدمة نائمة بين بروكسل وبراغ، قادمًا في أواخر شهر مارس، وقطارًا ليليًا بينهما بروكسل وبراتيسلافا، سلوفاكياومن المتوقع أواخر هذا العام أو أوائل العام المقبل. وتعمل ترينيتاليا أيضًا على توفير خدمة عالية السرعة بين باريس وبرشلونة، مع إمكانية الاتصال بمدريد، بالإضافة إلى رابط مباشر بين ميلانو وليوبليانا، سلوفينيا؛ لم يتم تحديد تاريخ بدء لأي من الخدمتين.
هل تبحث عن تجربة فاخرة؟ الشرق السريع الحياة حلوة ستقدم رحلات عبر إيطاليا بدءًا من نوفمبر. وبدعم من مجموعة أكور الفرنسية، ستركز الخدمة على التصميم والطعام الفاخر، وستأخذ الزوار إلى أماكن مثل باليرمو وبورتوفينو وروما وسيينا.
يتمتع المسافرون المتجهون إلى آسيا أيضًا بخيارات فاخرة مع خطي رحلات جديدين على الشرقية والشرقية اكسبرس. يبدأ كل مسار وينتهي في سنغافورة ويأخذ المسافرين في رحلة مدتها ثلاث ليالٍ عبر ماليزيا. وفي شهر مارس، ستقدم اليابان خدمة قطار ممتدة من طوكيو إلى محافظة فوكويوهي موطن لمعبد بوذي من القرن الثالث عشر ومنحدرات ساحلية ومتحف للديناصورات.
في الولايات المتحدة، شركة امتراك أسطول جديد من القطارات فائقة السرعة يمكن قريبا أدخل الخدمة في الممر الشمالي الشرقي، على الرغم من عدم تحديد تاريخ للبدء. ستصل سرعة القطارات إلى 160 ميلاً في الساعة، ارتفاعًا من السرعة الحالية البالغة 150 ميلاً في الساعة
اعتبارًا من الشهر الماضي، كانت شركة برايت لاين – وهي شركة تشغيل بين المدن مملوكة للقطاع الخاص – تعمل 16 قطارًا ذهابًا وإيابًا كل يوم بين أورلاندو، فلوريدا، وميامي. وبالنظر إلى المستقبل، تخطط شركة برايت لاين لإنشاء طريق عالي السرعة بين لاس فيغاس ولوس أنجلوس، وهو المشروع الذي فاز بـ 3 مليارات دولار في الدعم الفيدرالي في أواخر العام الماضي. ويأمل المنظمون أن تبدأ الخدمة في الوقت المناسب ل الألعاب الأولمبية الصيفية 2028 في لوس أنجلوس.
[ad_2]
