[ad_1]
تتضمن استراتيجية نمو يونايتد إيرلاينز للعقد القادم طائرات أكبر على المزيد من المسارات من المطارات الحديثة.
حتى الآن، ما يسمى خطة “يونايتد نيكست”. وقد دخلت بالفعل طائرات جديدة أنيقة مع الترفيه في ظهر المقعد، صالات متجددة, المحطات المجددة و اكثر.
في حين أن الخطة تجلب ترقيات كبيرة لتجربة الركاب، فهي مصممة أيضًا لدفع نمو يونايتد على مدى العقد المقبل وما بعده. ولتحقيق ذلك، قامت شركة النقل التي يقع مقرها في شيكاغو طلبت مئات الطائرات الجديدة، والتي سيتمركز العديد منها في مركز منطقة مدينة نيويورك الاستراتيجي لشركة النقل في مطار نيوارك ليبرتي الدولي (EWR).
هل تريد المزيد من الأخبار الخاصة بشركات الطيران؟ قم بالتسجيل للحصول على النشرة الإخبارية للطيران المجانية التي تصدرها TPG كل أسبوعين.
نيوارك، على عكس بقية محاور يونايتد، هي كذلك القدرة المقيدة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية. نظرًا لأن يونايتد محدود في عدد الرحلات اليومية التي يمكنها تشغيلها من المطار، فإن أفضل فرصة نمو تالية لشركة الطيران هي “زيادة حجم” أسطولها العامل في نيوارك ليشمل طائرات أكبر.
وهذا يعني جلب طائرات إقليمية أكبر ذات مقصورتين إلى المطار، بالإضافة إلى تقديم المزيد من الخدمات ذات الجسم العريض من المدينة.
تمثل الطائرات ذات الممرين فرصة كبيرة ليونايتد. ليس فقط أن لديهم مساحة أكبر للركاب، ولكن لديهم أيضًا بطون أكبر لمزيد من البضائع. نظرًا لخطة شركة الطيران لزيادة خدمة الجسم العريض في نيوارك على مدى السنوات العشر إلى العشرين القادمة، فربما ليس من المستغرب أن تستثمر شركة النقل في منشأة شحن جديدة تمامًا في مركزها هناك.
قامت شركة United (وSeagis Property Group، مالك المبنى) بقص الشريط على منشأة شحن جديدة تبلغ مساحتها 165000 قدم مربع يوم الخميس؛ إنه على بعد مرمى حجر من EWR في 100 Frontage Road. لقد تم العمل على هذه المنشأة منذ فترة، وهي تمثل أحدث خطوة في خطة النمو الخاصة بـ United Next.
“استثمارنا في نيوارك مهم للغاية لأنه مركز بالغ الأهمية بالنسبة لنا. إنه ليس فقط أحد أهم مراكزنا، ولكنه أيضًا بوابة إلى العالم بالنسبة ليونايتد،” مايك هانا، نائب الرئيس الأول لشركة يونايتد عمليات المطار، حسبما جاء في كشف النقاب يوم الخميس.
النشرة الإخبارية اليومية
قم بمكافأة صندوق الوارد الخاص بك من خلال النشرة الإخبارية اليومية لـ TPG
انضم إلى أكثر من 700000 قارئ للحصول على الأخبار العاجلة والأدلة المتعمقة والصفقات الحصرية من خبراء TPG
1 ل 4
زاك جريف / رجل النقاط
كان هانا يقف على المسرح، محاطًا من جانب بمجموعة من المديرين التنفيذيين ومن الجانب الآخر بطائرة بوينج 747 بالزي الجديد ليونايتد.
على الرغم من أنه كان من الممكن أن يكون هناك بعض الأخبار العاجلة الرئيسية، إلا أن يونايتد لم يعلن عن ذلك سوف تطير بالطائرة 747 مرة أخرى. بدلاً من ذلك، تم شراء هذا الطراز الضخم من طراز Boeing 747 من قبل Choice Aviation Service – المزودين الذين يديرون بالفعل منشأة الشحن التابعة لشركة United – كإظهار لحسن النية لعملائهم.
1 ل 4
زاك جريف / رجل النقاط
مباشرة شمال المطار، ستقوم منشأة الشحن الجديدة هذه بمعالجة جميع أنواع الشحنات، بما في ذلك الأدوية والزهور والأسماك والمواد القابلة للتلف والملابس وقطع غيار الآلات وأكثر من ذلك بكثير، وفقًا لروري لوسون، الرجل المسؤول عن عملية الشحن التابعة لشركة يونايتد في نيوارك.
تدير شركة النقل بالفعل منشأة شحن أصغر ملحقة بالمطار. هذا هو المكان الذي تذهب إليه جميع البضائع المستوردة قبل نقلها بالشاحنات إلى هذا المستودع الجديد الذي تم افتتاحه يوم الخميس.
بعد معالجة الواردات في المنشأة الموجودة بالمطار، تقوم شركة United ومقاولو الطرف الثالث بإحضارها إلى هذه المساحة الجديدة. سواء كانت حقائب يد Gucci من إيطاليا أو أدوية منقذة للحياة من الهند، فمن المرجح أنهم سيمرون عبر 100 Frontage Road في رحلتهم إلى وجهتهم النهائية.
بمجرد الدخول، سيقوم بعض موظفي المنشأة البالغ عددهم 75 موظفًا بتفكيك هذه الشحنة ووضعها (باستخدام رافعة شوكية) على أحد الرفوف التي تحمل العلامات من A إلى L. ستقوم United بعد ذلك بإخطار الشاحن بأن الشحنة جاهزة للاستلام؛ في هذا الوقت، سيقود المتلقي إلى المركز لاستلام البضائع.
قد تستغرق بعض العناصر وقتًا أطول قليلاً للمعالجة – هناك مركز استيطاني للجمارك وحماية الحدود الأمريكية هنا يقوم بفحص كل عنصر يأتي عبره. قد يتلقى البعض الآخر معالجة وتخزينًا خاصين نظرًا لمدى هشاشتها أو تكلفتها.
لا يزال من الممكن معالجة الشحنات التي تحتوي على تعليمات تخزين خاصة من خلال هذه المنشأة الجديدة لأنها تتميز بثلاث مناطق تخزين لامعة جديدة للتحكم في المناخ. اثنان مخصصان لتخزين العناصر بين 35 و46 درجة فهرنهايت (حوالي 1.5 إلى 8 درجات مئوية)؛ تبلغ مساحة مساحة التخزين الأكبر 4500 قدم مربع وهي مخصصة للعناصر التي يجب تخزينها بين 59 و 77 درجة (15 إلى 25 درجة مئوية).
1 ل 5
زاك جريف / رجل النقاط
بمجرد أن تصبح الشحنة جاهزة للاستلام، ستسحب الشاحنة إلى أحد أبواب رصيف المركز البالغ عددها 38 بابًا لتسهيل عملية الاستلام. في بعض الأحيان، قد تجد حتى شاحنة USPS في هذه المنشأة. وذلك لأن يونايتد ستقوم بمعالجة البريد الأمريكي هنا، بالإضافة إلى البضائع التقليدية.
بالنسبة للصادرات، تعمل هذه العملية بشكل عكسي. تقوم الشاحنات بإسقاط البضائع، والتي تقوم يونايتد بعد ذلك بدمجها في منصات نقالة. يتم فحص هذه المنصات من قبل عملاء الأمن ويتم نقلها بالشاحنات إلى المطار لتسليمها بشكل نهائي إلى الطائرة.
ربما لا يكون ذلك مفاجئًا، لكن يونايتد تتوقع أن تكون هذه المنشأة أكثر ازدحامًا بين الساعة 2 ظهرًا و10 مساءً كل يوم. عادةً ما تهبط الشحنات الواردة من أوروبا وآسيا في بداية هذه النافذة، وعادةً ما تغادر رحلات العودة التي تغادر نيوارك في نهاية هذه النافذة.
وسيعمل كل موظف من موظفي المنشأة البالغ عددهم 75 موظفًا في نوبات عمل مدتها ثلاث ساعات، حيث يعمل المركز على مدار الساعة دون أيام عطلة.
على الرغم من أن معظم العملاء لن يروا هذه المنشأة أبدًا، إلا أنها تعتبر بمثابة نعمة كبيرة لشركة United وعمليتها في نيوارك. وسوف يسمح لشركة النقل بتوسيع وجودها للشحن في منطقة مدينة نيويورك، الأمر الذي من شأنه أن يساعد أيضًا في تعزيز النمو إلى وجهات جديدة.
بعد كل شيء، في حين أن يونايتد قد تكون بالفعل أكبر شركة طيران دولية في البلاد، فإن طائراتها ليست موجودة فقط لتأخذك في إجازتك التي طال انتظارها. يعتبر الشحن عملاً مهمًا لشركة United، وقد أصبح أكبر مع افتتاح 100 Frontage Road.
وقال جان كريمس، نائب رئيس شركة يونايتد للشحن، بينما كان يحمل مقصًا في انتظار قص الشريط الاحتفالي، إيذانًا ببدء حقبة جديدة لأعمال الشحن الخاصة بشركة الطيران في نيوارك: “نحن شركة نقل البضائع رقم واحد في العالم”. .
القراءة ذات الصلة:
[ad_2]
