[ad_1]
لن يتم ربط منطقة الغارف البرتغالية بالولايات المتحدة هذا الصيف عن طريق رحلات جوية بدون توقف.
ذلك لأن يونايتد إيرلاينز قدمت خططًا لإلغاء مسارها القادم من مطار نيوارك ليبرتي الدولي (EWR) إلى مطار فارو الدولي (الفاو)، كما ظهر لأول مرة في جداول سيريوم وأكده لاحقًا المتحدث باسم شركة النقل.
في الأصل، كانت شركة الطيران قد خططت لبدء الخدمة على هذا الطريق الذي يبلغ طوله 3494 ميلًا في 24 مايو، مما يعني أن يونايتد ستقطع المسار قبل أسابيع فقط من الموعد المقرر لبدء تشغيله.
هل تريد المزيد من الأخبار الخاصة بشركات الطيران؟ قم بالتسجيل للحصول على النشرة الإخبارية للطيران المجانية التي تصدرها TPG كل أسبوعين.
سيتم تقديم خيارات طيران بديلة للمسافرين المتأثرين أو استرداد أموالهم.
متحد أعلن العام الماضي أنها ستصبح شركة الطيران الأولى والوحيدة التي تربط الولايات المتحدة ومنطقة الغارف برحلات جوية بدون توقف هذا الصيف. وكانت الناقلة قد خططت لذلك نشر طائرة بوينج 757-200 على هذا الطريق أربع مرات أسبوعيًا طوال ذروة موسم الصيف.
يختلف الأمر عن شركة United التي تقوم بإلغاء مثل هذا المسار الجديد المبهج بمثل هذه المهلة القصيرة، لا سيما بالنظر إلى الكيفية التي قامت بها شركة النقل بدفعة تسويقية كبيرة حول المسار الجديد عندما تم الإعلان عنه في الأصل في أكتوبر. (في الواقع، كانت حتى منافسًا لجائزة Cranky Network Award لـ الطريق الجديد الأكثر جاذبية للمسافات الطويلة لهذا العام.)
اتضح أن سبب إلغاء يونايتد القريب يرجع إلى التدقيق المستمر الذي تجريه إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). التي بدأت قبل بضعة أيام فقط بسبب أحداث السلامة الأخيرة التي شملت شركة الطيران، كما أكد المتحدث باسم شركة الطيران. خلال الشهر الماضي، شاركت طائرات يونايتد في بعض الحوادث البارزة التي، على الرغم من طبيعتها المثيرة للقلق، لم تؤد إلى وقوع أي إصابات بين الركاب.
النشرة الإخبارية اليومية
قم بمكافأة صندوق الوارد الخاص بك من خلال النشرة الإخبارية اليومية لـ TPG
انضم إلى أكثر من 700000 قارئ للحصول على الأخبار العاجلة والأدلة المتعمقة والصفقات الحصرية من خبراء TPG
أثناء استمرار هذا التدقيق، يُمنع على شركة الطيران إضافة محطات خارجية جديدة لم تتم الموافقة عليها مسبقًا من قبل إدارة الطيران الفيدرالية، وفقًا لمصادر مطلعة على هذا الأمر.
إذا كانت هناك أي أخبار جيدة، فقد أخبرت شركة الطيران TPG أنها ستحاول السفر إلى فارو مرة أخرى لموسم صيف 2025. لم يتم تحميل هذه الرحلات في جدول رحلات يونايتد حتى الآن (والذي يمتد لمدة 330 يومًا فقط في المستقبل)، لذلك سنقوم بمراقبة الجداول الزمنية لضمان متابعة يونايتد لهذه الخطة.
في حين أن فارو قد يكون المسار الأكثر شهرة لشركة يونايتد في قطاع التقطيع هذا الموسم، إلا أن مخططي شبكة شركة الطيران بحاجة إلى القيام بمزيد من العمل في نهاية هذا الأسبوع.
الناقل يؤخر بدء تشغيله طوكيو الجديدة إلى سيبو، الفلبين، الطريق إلى 27 أكتوبر. في الأصل أعلن مطلع الشهر الماضيكان من المفترض أن يتم إطلاق خدمة سيبو في 31 يوليو. وتخطط يونايتد لتشغيل هذا الطريق بطائرة بوينج 737-800 بطاقم من مركز غوام التابع لشركة النقل.
تعد سيبو، مثل فارو، محطة خارجية جديدة لشركة يونايتد، ونظرًا لزيادة إشراف إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، لا يمكن لشركة النقل إضافة هذا الدبوس الجديد لخريطة الطريق في الوقت الحالي.
بالقرب من المنزل، تقوم يونايتد أيضًا بإلغاء ثلاثة مسارات في أمريكا الشمالية، كما رأينا لأول مرة في جداول سيريوم. وهذا يشمل الخدمة من هيوستن إلى بويز، أيداهو، وهارتفورد، كونيتيكت. ومن مركز شركة النقل في مطار دالاس الدولي بواشنطن (IAD)، تهبط في كي ويست، فلوريدا.
طريق يونايتد دالاس إلى كالجاري، والذي تمت إضافته استجابة لتوسع شركة الطيران الكندية منخفضة التكلفة WestJet في وقت سابق من هذا العام، كان من المقرر أصلاً أن تعمل كخدمة على مدار العام. في نهاية هذا الأسبوع، قامت شركة النقل بتحويل الرحلة إلى الخدمة الموسمية الصيفية.
القراءة ذات الصلة:
[ad_2]
