[ad_1]
قالت شركة JetBlue Airways يوم الجمعة إنها قد تتراجع عن صفقة استحواذ بقيمة 3.8 مليار دولار على شركة Spirit Airlines بعد أن منع قاض فيدرالي الصفقة.
وجاء هذا الإعلان بعد أسبوع واحد فقط من إعلان شركتي JetBlue وSpirit أنهما ستستأنفان القرار، الذي تم اتخاذه في قضية مكافحة الاحتكار التي رفعتها وزارة العدل.
في الإيداع التنظيمي وقالت شركة JetBlue يوم الجمعة إن الصفقة يمكن إنهاءها بعد يوم الأحد إذا لم يتم استيفاء شروط معينة. قال الروح في ملفه الخاص أنها اختلفت مع JetBlue وتعتقد أنه “لا يوجد أساس لإنهاء” الصفقة.
منع قاض اتحادي في بوسطن الاندماج المقترح في 16 يناير، وحكم بأن سبيريت تلعب دورًا مهمًا في إبقاء أسعار تذاكر الطيران منخفضة وأن استحواذ شركة جيت بلو سيضر بالمسافرين. كان الحكم بمثابة فوز لوزارة العدل، التي سعت في عهد الرئيس بايدن إلى الحد من توحيد الشركات في جميع أنحاء الاقتصاد.
تنتهي الاتفاقية في 28 يناير، وإذا تم استيفاء شروط معينة، فسيتم تمديد هذا التاريخ تلقائيًا إلى 24 يوليو. ويبدو أن JetBlue تجادل بأن Spirit لم تف بنهاية الصفقة، مما يسمح لـ JetBlue بالانسحاب من الصفقة. يوم الأحد أو بعده.
وكجزء من اتفاقية الاندماج، وافقت شركة JetBlue على دفع مبلغ إجمالي قدره 470 مليون دولار لشركة Spirit ومساهميها إذا قام المنظمون بمنع الصفقة.
وقال بعض الخبراء القانونيين إن ملف JetBlue يوم الجمعة يشير إلى أن الشركة قد تسعى في النهاية إلى الاعتراض على رسوم التفكيك البالغة 470 مليون دولار. وكان لهذه الرسوم دور فعال في إقناع شركة Spirit بالموافقة على عرض JetBlue والانسحاب من الصفقة المقترحة مع شركة Frontier Airlines.
قال ديلان كارسون، المحامي السابق المعني بمكافحة الاحتكار في وزارة العدل والذي يعمل الآن في شركة المحاماة Manatt, Phelps & Phillips: “لقد راهنت شركة JetBlue بشكل أساسي”.
من المؤكد أن شركة Spirit ستطعن أمام المحكمة في أي جهد تبذله شركة JetBlue لتجنب دفع رسوم الانفصال.
وقال بعض محامي مكافحة الاحتكار إن شركة JetBlue يبدو أنها قررت أن استئناف حكم القاضي الفيدرالي سيكون مكلفًا ويستغرق وقتًا طويلاً وقد يفشل.
قال دان ماكويج، المحامي السابق في مجال مكافحة الاحتكار في وزارة العدل والذي أصبح الآن شريكًا في شركة المحاماة كوهين ميلستين: “يبدو بالتأكيد في هذه المرحلة على الأقل أن قسم مكافحة الاحتكار قد انتهى من السماح لعمليات اندماج شركات الطيران بالمرور دون أي اعتراض”.
وانخفض سعر سهم سبيريت حوالي 10 بالمائة بعد ظهر يوم الجمعة. لقد فقدت أسهمها أكثر من نصف قيمتها منذ أن تم حظر الصفقة لأن المستثمرين قلقون بشأن آفاقها كشركة قائمة بذاتها. الروح ليست مربحة وتحمل الكثير من الديون. واضطرت شركة الطيران أيضًا إلى إيقاف تشغيل بعض طائراتها بسبب مشكلة في المحرك.
ارتفع سعر سهم JetBlue، الذي يمكن أن يوفر مليارات الدولارات من خلال عدم متابعة الاستئناف والمضي قدمًا في الصفقة، بنسبة 3 بالمائة تقريبًا بعد ظهر يوم الجمعة.
وأشار جوناثان هاندشو، محلل شركات الطيران في CFRA Research، إلى أن الاندماج معرض للخطر في وقت مضطرب بالنسبة لهذه الصناعة. حتى مع إنفاق العملاء المزيد على السفر خلال العام الماضي، ارتفعت أسعار الوقود والعمالة، ويقوم المنظمون بفحص شركة بوينج والحد من قدرة الشركة المصنعة للطائرة على توسيع الإنتاج بعد أن قامت إحدى اللوحات بتفجير طائرة 737 ماكس 9 أثناء تحليق خطوط ألاسكا الجوية رحلة هذا الشهر.
قال السيد هاندشو: «بالنظر إلى التقديم اليوم، نعتقد أن شركة JetBlue ستركز على مستقبلها».
[ad_2]
