[ad_1]
أعلنت إدارة بايدن يوم الخميس أنها تقترح لوائح جديدة لكيفية معاملة شركات الطيران للركاب على الكراسي المتحركة، وهو جهد يهدف إلى تحسين السفر الجوي للأشخاص ذوي الإعاقة.
وبموجب القاعدة المقترحة، فإن إتلاف أو تأخير عودة الكرسي المتحرك سيكون بمثابة انتهاك تلقائي للقانون الفيدرالي الحالي الذي يمنع شركات الطيران من التمييز ضد الأشخاص ذوي الإعاقة. وقالت وزارة النقل إن التغيير من شأنه أن يسهل على الوكالة معاقبة شركات الطيران بسبب سوء التعامل مع الكراسي المتحركة.
ستتطلب اللوائح المقترحة أيضًا تدريبًا أكثر قوة للعمال الذين يساعدون الركاب المعاقين جسديًا أو يتعاملون مع كراسيهم المتحركة.
وقال وزير النقل بيت بوتيجيج في بيان: “هناك الملايين من الأمريكيين ذوي الإعاقة الذين لا يسافرون بالطائرة بسبب ممارسات الطيران غير الكافية واللوائح الحكومية غير الكافية، لكننا الآن نسعى لتغيير ذلك”. “ستغير هذه القاعدة الجديدة الطريقة التي تعمل بها شركات الطيران لضمان قدرة المسافرين الذين يستخدمون الكراسي المتحركة على السفر بأمان وكرامة.”
للأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة، والطيران يمكن أن يكون صعبا وغير مريح، والأخطاء التي ترتكبها شركات الطيران يمكن أن تؤدي إلى تجربة أكثر إيلاما. أساءت شركات الطيران التعامل مع أكثر من 11 ألف كرسي متحرك ودراجة نارية العام الماضي، وفقا لوزارة النقل.
وتضاف اللوائح المقترحة إلى التحركات السابقة التي اتخذتها إدارة بايدن بهدف تحسين تجربة الطيران للمسافرين ذوي الإعاقة. في عام 2024 نشرت وزارة النقل أ وثيقة حقوق ركاب الخطوط الجوية ذوي الإعاقة. الوكالة العام الماضي الانتهاء من اللوائح الجديدة مطالبة المزيد من الطائرات التجارية بتوفير حمامات يسهل الوصول إليها.
[ad_2]
