[ad_1]
في الخارج، كانت السماء الثقيلة قد بدأت بالفعل في هطول المطر، ولكن داخل المتحف، كانت القلوب ثقيلة بنفس القدر. نظرت حولي وكانت أعين الجميع تدمع. لم يمر وقت طويل قبل أن ينفجر شخص ما في البكاء. لقد كان يومًا كئيبًا، على أقل تقدير.
ما دفعنا إلى البكاء هو صورة صبي صغير يحمل على ظهره جثة أخيه الصغير، قبل أن يتم إلقاؤها في نار حرق الجثة في أعقاب إلقاء القنبلة الذرية على ناجازاكي. لقد كانت مجرد واحدة من القصص المروعة العديدة التي أثرت علينا أثناء استكشافنا للمدينة. بدءًا من روايات الاضطهاد المسيحي وحتى أهوال الحرب العالمية الثانية، يتم تخليد تاريخ ناغازاكي في متاحفها وكنائسها.
ولكن بطبيعة الحال، هناك ما هو أكثر في ناغازاكي من ماضيها الممزق. مثل معظم الوجهات اليابانية، فهي غنية بالتقاليد. ومع ذلك، يمكن للمرء أن يلاحظ بسهولة كم هو فريد من نوعه. البصمات الأجنبية أكثر وضوحًا، ومأكولاتها شاذة بعض الشيء، وكل جاذبية تحكي قصة رائعة. نعم، لدى ناغاساكي الكثير من القصص التي يمكن روايتها، وهذه قصص يمكننا جميعًا أن نتعلم منها.
فيما يلي بعض أفضل الأماكن التي يمكنك زيارتها والأشياء التي يمكنك القيام بها في ناغازاكي.
ما الذي يغطيه هذا الدليل؟
ناغاساكي هي واحدة من أولى المدن في اليابان التي تعلمت عنها عندما كنت طفلاً. تمت مناقشة القصف الذرّي لهيروشيما وناجازاكي بالتفصيل في كتب التاريخ المدرسية.
يتم إحياء ذكرى قصف ناجازاكي في متحف القنبلة الذرية، وهو جزء من متنزه ناغازاكي للسلام، وهو مجمع يضم أيضًا متنزه ميموريال ومتنزه هيبوسنتر. ويحذر المتحف زواره من الآثار المدمرة للحرب من خلال الصور وغيرها من العروض.
رسوم دخول المتحف: 200 ين
ساعات عمل المتحف: 8:30 صباحًا – 6:30 مساءً (مايو – أغسطس)؛ 8:30 صباحًا – 5:30 مساءً (سبتمبر – أبريل)؛ مغلق في 29-31 ديسمبر
أقرب محطة: محطة متحف القنبلة الذرية (الترام/الترام 1 أو 3) أو محطة جي آر أوراكامي (القطار). من محطة الترام ستستغرق الرحلة حوالي خمس دقائق سيرًا على الأقدام للوصول إلى المتحف.
تعد الحديقة التذكارية أيضًا جزءًا من مجمع منتزه ناغاساكي للسلام، وتضم تمثال السلام ونافورة السلام والعديد من الأعمال الفنية الأخرى من جميع أنحاء العالم، وكلها تدعم رسالة السلام التي تحملها الحديقة.
في كل عام، أمام تمثال السلام، يُقام حفل تذكاري للسلام في 9 أغسطس، بعد أكثر من 70 عامًا من ذلك اليوم المشؤوم للقصف في عام 1945.
أقرب محطة: محطة JR Urakami ومحطة Peace Park (الترام/الترام 1 أو 3). يقع على بعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من محطة الترام من الحديقة التذكارية.
يقع متنزه هايبوسنتر في قلب مجمع متنزه السلام، وهو الموقع الدقيق لانفجار القنبلة الذرية في ناجازاكي في 9 أغسطس 1945. وفي الوقت الحاضر، يقف منليث أسود طويلًا، مما يشير إلى مركز الانفجار.
على بعد خطوات قليلة من المنضدة تقع الأطلال المنقولة لما كان في السابق عمودًا لكاتدرائية أوراكامي القديمة، وهي معلم مهم للمسيحيين في ناغازاكي.
أقرب محطة: محطة JR Urakami ومحطة Peace Park (الترام/الترام 1 أو 3). يقع على بعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من محطة الترام من الحديقة التذكارية.
من عام 1639 إلى عام 1859 تحت حكم توكوغاوا، كانت اليابان في عزلة. وكانت ناغازاكي المدينة الساحلية الوحيدة التي ظلت مفتوحة للتجارة الخارجية، خاصة مع البرتغاليين والهولنديين. وهذا يفسر سبب وجود بصمات أجنبية أكثر وضوحًا في ناغازاكي في جميع أنحاء المدينة حتى يومنا هذا.
ديجيما كانت جزيرة اصطناعية بنيت في القرن السابع عشر لإيواء التجار البرتغاليين وفصلهم عن بقية السكان والحد من أنشطتهم التبشيرية. عندما تم طردهم، أصبح مركزًا تجاريًا لـ شركة الهند الشرقية الهولندية حتى منتصف القرن التاسع عشر.
واليوم، لم تعد جزيرة لأن المنطقة التي تفصلها عن البر الرئيسي تم استصلاحها. ولكن تم الحفاظ على العديد من هياكله أو إعادة بنائها، مما يجعله متحفًا عملاقًا، حيث يمكنك التعرف على تاريخه.
رسوم الدخول: 520 ين (للبالغين) / 100-200 ين (للطلاب)
ساعات العمل: 8:00 صباحًا – 9:00 مساءً
أقرب محطة: محطة جي آر ناغاساكي ومحطة ديجيما (الترام/الترام 1). إنه على بعد مسافة قصيرة سيراً على الأقدام من محطة الترام.
هولندا لديها بعض التاريخ مع ناغازاكي. مثل البرتغاليين، سمح اليابانيون للهولنديين بالتجارة في ناغازاكي من القرن السادس عشر إلى القرن التاسع عشر. أصبحت ديجيما أيضًا المركز التجاري لشركة الهند الشرقية الهولندية. ومع ذلك، لا يزال من المفاجئ جدًا العثور على متنزه ترفيهي مستوحى من هولندا في ناغازاكي – هويس تن بوش.
هويس تن بوش هي حديقة ترفيهية في مدينة ساسيبو، على بعد ساعة ونصف تقريبًا من مدينة ناغازاكي. تم تصميم التصميم العام للمكان على غرار مدينة هولندية، مع طواحين الهواء والقنوات والمباني على الطراز الهولندي، وإذا كان التوقيت مناسبًا، زهور التوليب.
إنه المنتجع الشقيق لـ لاجونا تن بوش (مدينة جاماجوري في محافظة آيتشي). تمت إدارة كلا المتنزهين سابقًا من قبل شركة أخرى حتى استحوذت شركة HIS، التي تعد لاعبًا رئيسيًا في صناعة السفر في اليابان، على المسؤولية.
رسم الدخول: 7000 ين (للبالغين)
ساعات مفتوحة: 9/10 صباحًا – 10 مساءً
أقرب محطة: محطة هويس تن بوش
✅ احصل على التذاكر الخاصة بك هنا!
تم استدعاؤه رسميًا هشيمة، غالبًا ما تُلقب هذه الجزيرة المهجورة، الواقعة على بعد 15 كيلومترًا قبالة ساحل المدينة، بجزيرة السفينة الحربية (جونكانجيما) لأنها تشبه سفينة حربية يابانية.
وفي عام 1810، تم اكتشاف الفحم بالقرب من الجزيرة. عندما تم إنشاء منجم تحت البحر في عام 1887، انتقل الناس إلى الجزيرة وتشكل المجتمع. في وقت ما، كانت هذه الجزيرة التي تبلغ مساحتها 6 هكتارات تضم أكثر من 5000 نسمة، مما يجعلها واحدة من أكثر المناطق كثافة سكانية في التاريخ. وعندما استنفدت الموارد، انتقل الناس إلى الخارج حتى تم هجرها بالكامل وإغلاقها في عام 1974.
اليوم هي واحدة من اليابان مواقع ثورة ميجي الصناعية، المدرجة في قائمة التراث العالمي لليونسكو. في الوقت الحالي، لا يمكنك أن تطأ قدمك الجزيرة بسبب الأضرار الناجمة عن الإعصار، ولكن يمكنك الاقتراب منها بالقارب والاستمتاع بها من مسافة آمنة.
كيفية الوصول الى هناك: تقدم العديد من الشركات جولات في جزيرة Battleship. إذا قمت بالحجز مع Klook، فسيكون اللقاء في متحف Gunkanjima الرقمي. أقرب محطة هي محطة كاتدرائية أورا.
إذا لم تكن مستعدًا للقيام برحلة بالقارب، فلا يزال بإمكانك معرفة المزيد عن Battleship Island في المتحف المريح. ال متحف جونكانجيما الرقمي يستخدم التكنولوجيا الحديثة لتمكنك من تقدير التاريخ بشكل أفضل. من خلال خرائط العرض والشاشات العملاقة، يمكنك الانتقال إلى الوقت الذي كانت فيه الجزيرة مأهولة وكان مجتمع التعدين مزدهرًا.
إذا كنت ترغب في الذهاب في جولة بالقارب إلى الموقع الفعلي، فاختر جولة تنطلق من متحف جونكانجيما الرقمي حتى تتمكن من زيارة المتحف قبل التوجه إلى الجزيرة. بهذه الطريقة، يمكنك الحصول على تقدير أفضل للوجهة.
رسم الدخول: 1,800 ين
ساعات مفتوحة: 9:00 صباحًا – 5:00 مساءً
أقرب محطة: محطة كاتدرائية أورا.
مكان آخر مدرج في “مواقع ثورة ميجي الصناعية في اليابان: الحديد والصلب وبناء السفن وتعدين الفحم” هو سكن جلوفر السابق، محور حديقة جلوفر. وهي مدرجة أيضًا في قائمة مواقع التراث العالمي لليونسكو.
Glover Garden هي حديقة ومتحف في الهواء الطلق سُميت باسمها توماس بليك جلوفر، تاجر اسكتلندي انتقل إلى ناجازاكي عام 1859 وأصبح شخصية رئيسية في التصنيع في اليابان.
يخضع المنزل حاليًا للتجديد وهو مغلق أمام الجمهور حتى نوفمبر 2024، ولكن لا تزال هناك هياكل أخرى يمكن رؤيتها هنا بما في ذلك منزل رصيف ميتسوبيشي الثاني السابق وتماثيل مدام بطرفلاى ملحن الأوبرا جياكومو بوتشيني والمغني ميورا تاماكي. يُطلق عليه أحيانًا اسم Madame Butterfly House.
ومن الحديقة، يمكنك أيضًا الاستمتاع بالمناظر الخلابة لميناء ناغازاكي.
أقرب محطة: كاتدرائية أورا. إنها على بعد خمس دقائق فقط سيرًا على الأقدام من هناك.
الحديث عن مناظر خلابة …
جبل ايناسا أو يقدم إيناساياما للزوار إطلالة رائعة على ميناء ناغازاكي. المشهد مذهل للغاية لدرجة أنه تم تصنيفه كأحد أروع ثلاثة مناظر ليلية في اليابان (جنبًا إلى جنب مع جبل هاكوداته وكوبي) وواحد من أفضل ثلاثة مناظر ليلية في العالم (جنبًا إلى جنب مع موناكو وهونج كونج).
أفضل وقت للذهاب هو عند الغسق حيث يمكنك مشاهدة غروب الشمس المذهل والمنظر الليلي. تشمل عوامل الجذب الأخرى هنا نفق هيكاري، ونصب هيكاري التذكاري، ووعد القلب (للعشاق!)، ومطعم هيكاري، وطريق ناغاساكي بالحبال.
إذا كنت ترغب في استخدام التلفريك، فإليك الأسعار:
- طريقة واحدة: 730 ين (للبالغين) / 520 ينًا (للمستوى المتوسط والعالي) / 410 ينًا (للأطفال)
- جولة: 1,250 ين (للبالغين) / 940 ينًا (للمستوى المتوسط والعالي) / 620 ينًا (للأطفال)
رسوم الدخول: حر
أقرب محطة: محطة تاكاراماتشي (الترام/الترام 1 أو 3). ويمكنك أيضًا ركوب الحافلة من محطة ناغازاكي. من محطة ناغازاكي، استقل طريق حافلات ناغازاكي رقم 3 أو 4 إلى محطة حافلات روبواي-ماي. من محطة حافلات Ropeway، يمكنك المشي لمدة دقيقتين تقريبًا إلى محطة Fuchi Jinjya Ropeway. خذ رحلة بالحبال لمدة 5 دقائق إلى القمة. بالنسبة لأولئك الذين لا يرغبون في ركوب التلفريك، يمكنك ركوب الحافلة المتجهة إلى محطة حافلات إناساياما ثم المشي إلى القمة لمدة 15 دقيقة تقريبًا. تتوفر رحلات مجانية بالحافلات المكوكية من محطة حافلات Inasayama مباشرة إلى منطقة برج المرصد في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية.
واحدة من التأثيرات الرئيسية التي جلبها الأوروبيون إلى ناغازاكي هي المسيحية. في عام 1549، الأب اليسوعي فرانسيس كزافييه قاد المهمة الأولى في اليابان. في البداية، أعطتهم الحكومة الإذن لتوطيد العلاقات الأوروبية.
ولكن قبل نهاية القرن السادس عشر، حظروا الدين الجديد وبدأوا في اضطهاد المسيحيين. وكان من بينهم 26 مؤمنًا (20 يابانيًا وستة أجانب)، بمن فيهم القديس بول ميكي. تم القبض عليهم في أوساكا وكيوتو، وأجبروا على السير على الجليد على طول الطريق إلى ناغازاكي، وتم صلبهم على تل نيشيزاكا أمام حشد كبير.
اليوم، التل هو موقع النصب التذكاري والمتحف المخصص لهؤلاء الشهداء الستة والعشرين.
أقرب محطة: محطة جيه آر ناجازاكي ومحطة ناجازاكي (الترام/الترام 1 أو 3). سوف يستغرق الأمر حوالي 10 دقائق سيرًا على الأقدام للوصول إلى المتحف والنصب التذكاري من المحطة.
موقع آخر تم بناؤه تكريما للشهداء الستة والعشرين هو كنيسة أورا، والمعروفة رسميًا باسم بازيليك الشهداء الستة والعشرين في اليابان. تم بناء الكنيسة الأصلية والأبسط على يد كوياما هيدينوشين تحت إشراف المبشر الفرنسي برنارد بيتيتجان. عندما تم الانتهاء من بنائها في عام 1864، بدأ المسيحيون اليابانيون الذين كانوا مختبئين بالذهاب إلى الكنيسة بالآلاف. واليوم، لا تزال كاتدرائية رومانية كاثوليكية عاملة.
تم إدراج كنيسة أورا أيضًا في قائمة التراث العالمي لليونسكو باعتبارها واحدة من الكنائس المواقع المسيحية المخفية في منطقة ناغازاكي. بجانبه هو المتحف المسيحيالذي يروي تاريخ المسيحية في اليابان.
دار عبادة كاثوليكية مهمة أخرى في ناغازاكي هي كنيسة ناكاماتشي، التي تقع على مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من محطة جيه آر ناغازاكي.
كانت الكنيسة مخصصة ل 16 شهيداًوهي مجموعة مختلفة عن مجموعة الشهداء الستة والعشرين المكرَّمين في كنيسة أورا. تم تعذيب وإعدام الشهداء الستة عشر بعد حوالي 30 عامًا من الشهداء الستة والعشرين. وتشمل هذه المجموعة سانت توماس نيشي، أول كاهن دومينيكاني ياباني، و سانت لورينزو رويز، أول قديس فلبيني. وعلى عكس الـ 26 الأوائل الذين صلبوا، فقد تم تعليقهم رأسًا على عقب فوق حفرة.
تم بناء الكنيسة عام 1896 لكنها دمرت عندما أسقطت القنبلة الذرية على ناجازاكي. ثم أعيد بناؤها. يوجد اليوم نصب تذكاري للشهداء الستة عشر في حديقة الكنيسة.
أقرب محطة: محطة جي آر ناجازاكي
أكثر المعروف رسميا باسم الحي الصيني في ناجازاكي شينشي، وهذا هو أقدم الحي الصيني في اليابان. وكانت أيضًا جزيرة ولكنها أصبحت في النهاية جزءًا من البر الرئيسي بعد عمليات الاستصلاح. بينما لم يُسمح للبرتغاليين والهولنديين بالبقاء إلا في ديجيما، تم تخصيص هذه المنطقة للبحارة والتجار الصينيين للبقاء والقيام بأعمال تجارية.
وكانت هناك العديد من القيود عليهم أيضًا، ولكن ليس بقدر نظيراتهم الأوروبية. ولهذا السبب، كان لهم تأثير أكبر على الثقافة، وخاصة الطعام. العديد من الأطباق المحلية الشهية في ناغازاكي لها تأثير صيني، وهو ما سأناقشه في الأقسام التالية.
ستجد اليوم الكثير من المطاعم والمحلات التجارية الصينية في هذا الجزء من ناغازاكي. المنطقة صغيرة جدًا مقارنة بالأحياء الصينية الأخرى التي زرتها، لكنها مجهزة جيدًا.
أكبر مهرجان للفوانيس في اليابان مهرجان ناغازاكي للفوانيس يحدث لمدة 15 يومًا حول العام الصيني الجديد. يتم عرض عشرات الآلاف من الفوانيس، مما يعزز الأجواء الاحتفالية الكبرى. كان يتم الاحتفال بهذا الحدث من قبل سكان المدينة الصينيين فقط ولكن في النهاية تم الاحتفال به من قبل المدينة بأكملها.
وبصرف النظر عن زخارف الفانوس، توقع رؤية موكب مازو وموكب الإمبراطور ورقصات الأسد والتنين!
تفتخر معظم المدن اليابانية بإصداراتها المميزة من الرامن. هنا في ناغازاكي، يفضل السكان المحليون أوعية مليئة بالشامبون!
شامبون (أو شانبون) هو طبق حساء المعكرونة. ويستخدم أيضًا الرامن (المعكرونة المسحوبة)، لكنها أكثر سمكًا من المعتاد. المرق المصنوع من عظام الخنازير والدجاج، هو أيضًا أكثر سمكًا في الاتساق – دسم، حليبي تقريبًا – ولكنه أخف في الطعم. كما يأتي كل وعاء مع حصص سخية من مختلف الخضروات والمأكولات البحرية، وعادة ما تكون الجمبري والحبار. يتم أحيانًا إضافة أنواع أخرى من اللحوم مثل الدجاج أو لحم الخنزير المقدد.
يمكن إرجاع أصول شامبون إلى مطعم صيني يسمى شيكايرو، والتي يُعتقد أنها ابتكرت بطلاً في عام 1899 لتلبية احتياجات الطلاب الصينيين الذين يبحثون عن طعام مريح رخيص ولكنه مُشبع. لا يزال المطعم يعمل حتى يومنا هذا، كما يضم متحف شامبون ملحقًا به. يمكنك العثور عليه بالقرب من كنيسة أورا.
طعام شهي آخر من ناغازاكي ذو تأثير صيني كبير هو سارة أودون.
يتكون سارا أودون من المعكرونة المقلية حتى تصبح مقرمشة ثم تعلوها الخضار مثل الملفوف والجزر والمأكولات البحرية مثل الحبار والروبيان. في بعض الأحيان يتم إضافة لحم الخنزير أو اللحوم الأخرى في الأعلى. تُكمّل الخضار الطرية والبروتينات النودلز المقرمشة، مما يجعلها مزيجًا مثاليًا!
ربما يكون هذا هو طعام الشارع الياباني المفضل لدي. كاكوني مانجو هو بطن لحم خنزير ياباني مطهو ببطء ملفوف في كعكة ناعمة مطهية على البخار. يمكنك العثور عليها تباع في أكشاك الطعام أو يتم تقديمها في المطاعم المناسبة في ناغازاكي.
إنه يذكرني قليلاً بـ siopao asado، ولكن بدلاً من لحم الخنزير المطحون أو المفروم، لديك قطعة كاملة من اللحم، مطهية أو مطهوة ببطء إلى حد الكمال.
إذا كان لدى ساجا أرز صقلية، ناغازاكي لديها أرز تركي. لماذا يطلق عليه الأرز التركي – لا أعرف. وعلى ما يبدو، لا أحد يفعل.
ما نعرفه على وجه اليقين هو أنه مزيج غريب من الثقافات العالمية على طبق – أرز بيلاف، تونكاتسو (قطعة لحم الخنزير)، والسباغيتي النابولية المزججة بالصلصة. يبدو وكأنه طبق بوفيه أو وجبة كومبو. هاها.
تشير إحدى النظريات إلى أنه نظرًا لأن الأرز يأتي من آسيا والسباغيتي تأتي من إيطاليا، فإن المكان بينهما هو تركيا، ومن هنا جاء الاسم. بغض النظر، جربها عندما تجد نفسك في ناغازاكي!
حان الوقت للحلوى!
وبطبيعة الحال، ترك البرتغاليون أيضًا بصمة في مطبخ ناغازاكي، ويتجلى ذلك بوضوح في الكاستيلا!
قشتالة هو نوع من الكعك الإسفنجي جلبه التجار البرتغاليون في القرن السادس عشر عندما سمح لهم بالتجارة في المدينة. ويقال أنها سميت باسم قشتالة، وهي منطقة تاريخية في إسبانيا. الوصفة الأصلية للكيك تستخدم فقط الدقيق والبيض وشراب النشا والسكر، بدون حليب أو مسحوق الخبز. كان إنتاج واحدة في ذلك الوقت أمرًا صعبًا للغاية، مما يجعلها متعة خاصة جدًا. على مر القرون، تغير الكثير فيما يتعلق بالمكونات وطريقة خبزها.
ستجد الكاستيلا في متاجر الحلويات اليابانية وبعض متاجر الهدايا التذكارية في جميع أنحاء ناغازاكي!
توقف التسوق!
تتمتع معظم المدن الكبرى في اليابان بشارع تسوق خاص بها مسقوف، وناغازاكي ليست استثناءً. وفي ناغاساكي، يوجد ممر هامانوماتشي أو هاماماتشي للتسوق، والذي يحيط به عدد لا يحصى من المتاجر والمطاعم والمقاهي والمتاجر ومتاجر الهدايا التذكارية. إذا كنت تبحث عن Don Quijote، فستجد فرعًا ضخمًا هنا أيضًا.
يقع الممر على مسافة قريبة من الحي الصيني ويمكن الوصول إليه بسهولة.
أقرب المحطات: نيشيهامانوماتشي، كانكو دوري، شيانباشي
تمتلك ناغازاكي مطارًا خاصًا بها، لكن معظم الزوار يأتون من مناطق أكبر بكثير وأكثر ترابطًا مطار فوكوكا الدولي (FUK). الخياران الرئيسيان هما بالحافلة والقطار. ولكن إذا كنت ترغب في زيادة وقتك إلى أقصى حد، فإن القطار هو الخيار الأفضل.
وقت السفر: 125 دقيقة.
أجرة: 2860 ين + 1410 رسوم المقعد.
التكلفة الإجمالية للاتجاه الواحد هي 4270 ينًا. ذهابا وإيابا 8540 ين.
إذا قررت ركوب القطار، فقد يكون من الأفضل شراء سيارة ممر السكك الحديدية JR شمال كيوشووالتي تغطي بالفعل المدن الشمالية للجزيرة بما في ذلك فوكوكا وناجازاكي. متوفر في إصدارات 3 أيام و 5 أيام.
تأكد من الاختيار المنطقة الشمالية ممر كيوشو. التركيز على شمالي. ال ممر السكك الحديدية JR كيوشو يأتي في ثلاثة أشكال: الشمال والجنوب وجميع ممرات كيوشو.
تبلغ تكلفة تذكرة المرور لمدة 3 أيام 8660 ينًا فقط، وهو نفس سعر تذكرة ذهابًا وإيابًا من فوكوكا-ناغاساكي تقريبًا، ولكن يمكن استخدامها أيضًا في جميع رحلات قطار JR داخل شمال كيوشو بما في ذلك الرحلات حول فوكوكا.
✅ تحقق من الأسعار أو احجز تذكرة JR KYUSHU هنا!
هذه التدوينة مقدمة لكم بواسطة سيبو، باسيفيك، والتي توفر بعضًا من أفضل الرحلات الجوية ذات الميزانية المحدودة إلى مطار فوكوكا، البوابة الرئيسية لمنطقة فوكوكا وكيوشو. تربط سيبو باسيفيك مانيلا بفوكوكا مباشرة يوميًا. وقت السفر حوالي ثلاث ساعات.
يعد الوصول إلى وسط المدينة (هاكاتا/تينجين) من مطار فوكوكا أمرًا سهلاً للغاية. يمكنك ركوب المترو أو الحافلة أو سيارة الأجرة. ستستغرق الرحلة من المطار إلى هاكاتا أو تينجين حوالي ثلاثين دقيقة. يمكنك قراءة المنشور التفصيلي حول كيفية الوصول إلى وسط المدينة من المطار هنا: من مطار فوكوكا إلى محطة هاكاتا وتينجين: بالحافلة ومترو الأنفاق وسيارات الأجرة
كلمات وصور يوش ديمن وأستريد ألفاريز
شكر خاص ل جي آر كيوشو, منظمة كيوشو لترويج السياحة، و سيبو، باسيفيك لجعل رحلتنا إلى كيوشو ممكنة! الآراء هي منطقتنا.
2024 • 1 • 25
المزيد من النصائح على اليوتيوب ⬇️⬇️⬇️
هل هذه التدوينة مفيدة لك؟
[ad_2]
