[ad_1]
يجري الآن تحول كبير في مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك (JFK).
المطار، الذي يعد من أكثر المطارات ازدحامًا في العالم، سيحصل على محطتين جديدتين تمامًا، بالإضافة إلى إصلاح شامل للعديد من المحطات الأخرى الموجودة.
ربما لا توجد ترقية مثيرة مثل المحطة الجديدة 6، الذي احتفل بمرور عام على بدء البناء. وكجزء من هذا الإنجاز، شارك فريق إعادة تطوير المحطة، JFK Millennium Partners، جنبًا إلى جنب مع هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي، نظرة خاطفة على ما يمكن أن يتوقعه المسافرون بمجرد افتتاح المنشأة في الربع الأول من عام 2026.
هل تريد المزيد من أخبار الطيران؟ قم بالتسجيل للحصول على النشرة الإخبارية للطيران المجانية التي تصدرها TPG كل أسبوعين.
المبنى رقم 6 الجديد لمطار جون كنيدي
ستمتد المحطة رقم 6 الجديدة في مطار جون كينيدي على مساحة هائلة تبلغ 1.2 مليون قدم مربع وستوفر 10 بوابات جديدة، تسعة منها قادرة على التعامل مع الطائرات ذات الجسم العريض. يتم بناء المحطة الجديدة بجوار المبنى رقم 5 الحالي، والذي يعد موطنًا لمركز JFK التابع لشركة JetBlue Airways.
بمجرد الانتهاء، سيتم ربط المحطتين في الجانب الجوي، مما يمنح المسافرين تجربة ربط أكثر سلاسة (على افتراض أن شركات النقل التي تعمل من هذه المرافق تقدم تذاكر متصلة).
ال وقد أعلنت مجموعة لوفتهانزا بالفعل أنها ستصبح المستأجر الأول للمحطة الجديدة، حيث ستنقل عمليات لوفتهانزا والسويسرية والخطوط الجوية النمساوية وخطوط بروكسل الجوية من المبنى رقم 1 الحالي إلى المبنى رقم 6 في أوائل عام 2026.
وأكدت هيئة الميناء هذا الأسبوع أن “مناقشات متقدمة جارية مع شركات النقل الجوي الأخرى” للانتقال إلى المحطة الجديدة. في البداية، سيتم فتح خمس بوابات فقط من أصل 10 بوابات للمحطة البالغة قيمتها 4.2 مليار دولار، ومن المقرر الانتهاء من البوابات الخمس المتبقية بحلول عام 2028.
وقد تم بالفعل إثارة العديد من المرافق الأخرى. يتضمن ذلك أطول رصيف مغادرة في مطار جون كنيدي (مع مظلات شفافة)، مما يعني أنه لا ينبغي أن يكون هناك الكثير من حركة المرور على الطرق للوصول إلى المحطة (وهو أمر يعاني منه المبنى رقم 1 الحالي كل ليلة).
النشرة الإخبارية اليومية
قم بمكافأة صندوق الوارد الخاص بك من خلال النشرة الإخبارية اليومية لـ TPG
انضم إلى أكثر من 700000 قارئ للحصول على الأخبار العاجلة والأدلة المتعمقة والصفقات الحصرية من خبراء TPG
ستكون المحطة موطنًا لما يصل إلى خمس صالات لشركات الطيران – أكدت لوفتهانزا بالفعل أنها ستفتتح موقعًا جديدًا هناك – بالإضافة إلى صالة جديدة للقادمين. ويبقى أن نرى أي شركة طيران ستؤجر صالة الوصول، لكن من المحتمل ألا تكون لوفتهانزا لأن معظم رحلات الشركة المتجهة إلى نيويورك تصل في فترة ما بعد الظهر والمساء.
سيتشارك المبنى رقم 6 في مركز نقل أرضي جديد وموقف لسيارات الأجرة مع المبنى رقم 5، كما سيتم ربطه أيضًا بمحطتي AirTrain المبنى رقم 5 والمبنى رقم 7.
وستضم المنشأة الجديدة أيضًا نقطة تفتيش مركزية تابعة لإدارة أمن النقل مزودة بأحدث تقنيات الفحص، بالإضافة إلى منطقة هجرة للجمارك وحماية الحدود للوافدين الدوليين.
استنادًا إلى التصميمات التي تم إصدارها حديثًا، يبدو أن المحطة الجديدة ستصبح واحدة من أجمل المحطات في البلاد عند افتتاحها. من الكوة الدائرية في وسط منطقة تسجيل الوصول إلى القاعة الكبرى المشرقة ومتجددة الهواء في منطقة المغادرين، يجب أن يذكرنا هذا المرفق إلى حد كبير بـ المحطة A الجديدة في مطار نيوارك ليبرتي الدولي.
ومن المتوقع الكشف عن المزيد من التفاصيل في الأشهر المقبلة. “يجري الآن اختيار العلامات التجارية المستقبلية للأغذية والمشروبات وتجارة التجزئة والأسواق الحرة، مع الإعلان عن الشركاء بمجرد اختيارهم”. بيان صحفي لهيئة الموانئ.
عند اكتمال مبنى الركاب رقم 6، من المتوقع هدم المبنى رقم 7 الحالي.
المبنى رقم واحد الجديد لمطار جون كنيدي
بالإضافة إلى المبنى رقم 6 الجديد، يتم تحويل المبنى رقم 1 الحالي بالمطار كجزء من مشروع بقيمة 9.5 مليار دولار.
ال المحطة الأولى الجديدة في مطار جون كنيدي سيتم دمج المواقع الحالية والسابقة للمحطات 1 و 2 و 3 في محطة دولية ضخمة تبلغ مساحتها 2.4 مليون قدم مربع والتي سترسي الجانب الجنوبي من المطار.
عند اكتمالها، ستكون المحطة الجديدة هي الأكبر في مطار جون كنيدي – تقريبًا بنفس حجم المحطتين الجديدتين في مطار لاغوارديا مجتمعتين. ومن المتوقع افتتاح أول معلم كبير، والذي يتضمن صالة القادمين والمغادرين الجديدة والمجموعة الأولى المكونة من 14 بوابة جديدة، في عام 2026.
عند اكتماله بالكامل في عام 2030، سيحتوي المبنى رقم 1 الجديد على 23 بوابة وقاعة تسجيل وصول مُعاد تصميمها ومساحات وصول مُجددة. (يحتوي المبنى رقم 1 الحالي والمبنى رقم 2 الذي تم إغلاقه مؤخرًا على 12 و11 بوابة، على التوالي).
ترقيات JFK الأخرى
يتم تنفيذ كل هذا العمل كجزء من خطة رؤية جون كينيدي، وهي مبادرة استراتيجية كبرى من هيئة الميناء لإعادة تصور المطار.
في الواقع، هناك جزأين من خطة رؤية جون كنيدي قيد التشغيل بالفعل. قادت شركة الخطوط الجوية الأمريكية عملية تحديث بقيمة 400 مليون دولار لمقرها في مطار جون كينيدي الذي يتضمن بوابات جديدة وثلاث صالات جديدة متميزة ومنطقة تسجيل الوصول التي تم تجديدها.
وكجزء من التوسعة، الخطوط الجوية البريطانية والإيبيرية انتقلت إلى المبنى رقم 8، مع تواجد شركات الطيران الأخرى التابعة لتحالف Oneworld في الفضاء منذ ذلك الحين.
وفي الوقت نفسه، استثمرت شركة دلتا إيرلاينز في ترقية طائراتها بقيمة 1.5 مليار دولار محور المحطة 4 في جون كنيدي. يتضمن هذا التوسع 11 بوابة جديدة وناديين سكاي كلوب جديدين ومنطقة تسجيل وصول مجددة.
بالتأكيد، كل هذا العمل قد يعني الكثير من حركة المرور والصداع في الوقت الحالي، ولكن يبدو أن الأمر يستحق كل هذا العناء بمجرد اكتمال المشروع.
لمزيد من المعلومات حول JFK الجديد، تأكد من مراجعة:
[ad_2]
