[ad_1]
خارج اليابان، عندما يسمع الناس كانساي، أول المحافظات التي تتبادر إلى ذهنهم هي أوساكا، وكيوتو، ونارا. إنهم الثالوث المقدس لسياحة كانساي. وليس من الصعب على الإطلاق معرفة السبب. يقدم الثلاثي مزيجًا مثاليًا من الحداثة والتراث والترفيه.
لكن كانساي ليست مجرد مراكز سياحية قوية. تتكون المنطقة من سبع محافظات مذهلة، ولكل منها شيء فريد ورائع لتقدمه للمسافرين الفضوليين. واحد منهم هو مي.
محافظة مي تحتل الساحل الشرقي لمنطقة كانساي وتشترك في الحدود الغربية مع شيغا ونارا وواكاياما. نظرًا لقربها من مقاطعتي جيفو وآيتشي، فإن ثقافة مي لها بعض التأثيرات من هؤلاء الجيران أيضًا. في الواقع، تعتبر مي أيضًا جزءًا من منطقة شوريودو، وهي منطقة تضم أيضًا محافظات وسط اليابان. تتمتع مي بسياحة داخلية مزدهرة، ولكن في العديد من البلدان الأخرى، غالبًا ما لا يسمع عنها أحد. اسمح لنا أن نقدم لك بعض الأسباب التي تجعلك تضيف Mie إلى خط سير رحلتك القادم إلى اليابان!
ولكن قبل ذلك، اسمحوا لي أولاً أن أقدم لك شيئًا قد ترغب في أخذه في الاعتبار لتوفير الكثير أثناء استكشافك حول مي وبقية كانساي: ممر كينتيتسو للسكك الحديدية.
ما الذي يغطيه هذا الدليل؟
بطاقة Kintetsu للسكك الحديدية هي تذكرة ستمنحك وصولاً غير محدود إلى شبكة السكك الحديدية Kintetsu، التي تمتد في معظم أنحاء منطقة كانساي وتصل حتى إلى ناغويا. هناك أربعة أنواع:
- ممر كينتيتسو للسكك الحديدية (عادي)، وهي صالحة لمدة 5 أيام لخطوط قطار كينتيتسو. التكلفة: 3600 ين.
- ممر كينتيتسو للسكك الحديدية زائد (التأكيد على علامة الزائد)، وهي صالحة لمدة 5 أيام لقطارات كينتيتسو وكذلك الحافلات في منطقتي نارا ومي. التكلفة: 4800 ين.
- ممر كينتيتسو للسكك الحديدية يوم 1صالحة لأوساكا ونارا وكيوتو فقط. التكلفة: 1500 ين.
- ممر كينتيتسو للسكك الحديدية 2-يومصالحة لأوساكا ونارا وكيوتو فقط. التكلفة: 2500 ين.
يمنحك KINTETSU RAIL PASS أيضًا عروضًا وخصومات خاصة في العديد من مناطق الجذب والمتاجر في كانساي وناغويا بما في ذلك متاجر BIC Camera وNabana no Sato. للحصول على القائمة الكاملة للمؤسسات المشاركة، تفضل بزيارة هذه الصفحة.
كما لاحظت، يمكنك فقط استخدام تصاريح اليوم الواحد ويومين عند السفر في أوساكا ونارا وكيوتو. وبالتالي، بما أننا ذاهبون إلى مي، فإننا نستخدم KINTETSU RAIL PASS بالإضافة إلى تغطية خطوط قطار KINTETSU وبعض خطوط الحافلات.
نظرًا لأن بطاقة KINTETSU RAIL PASS صالحة لمدة خمسة أيام، فمن الأفضل إضافة خط سير الرحلة الموضح أدناه إلى خط سير رحلتك إلى Nagoya أو Nara. بهذه الطريقة، يمكنك حقًا تعظيم التمريرة.
لاحظ أنه بينما يتم قبول بطاقة Kintetsu للسكك الحديدية في اكسبرس محدود القطارات، فهي تغطي فقط الأجرة الأساسية. يلزم دفع رسوم إضافية لتذكرة Limited Express (التي تضمن مقعدًا محجوزًا).
مستعد؟ هيا بنا نبدأ!
يمكن الوصول بسهولة إلى Mie من أوساكا. المحطة الأولى في خط سير الرحلة أدناه هي مدينة إيجا نينجا، حيث يقع متحف النينجا في إيجا ريو. أقرب محطة هي Uenoshi. للوصول إلى هناك، عليك السفر إلى محطة أوينوشي.
إذا كنت قادمًا من محطة أوساكا-نامبا، فإن الخطوة الأولى هي الوصول إلى محطة إيجاكامبي. إليك كيفية الوصول إلى هناك باستخدام ممر كينتيتسو للسكك الحديدية:
- الخيار أ: القطار العادي. في محطة أوساكا-نامبا، استقل خط كينتيتسو نارا إلى محطة تسوروهاشي أو فيوز، ثم انتقل إلى خط كينتيتسو أوساكا إلى إيجاكامبي.
وقت السفر: 85 إلى 95 دقيقة
أجرة: ¥1140 بدون البطاقة، مجانًا مع البطاقة. - الخيار ب: القطار السريع المحدود. في محطة أوساكا-نامبا، استقل قطار كينتيتسو السريع المحدود مباشرةً إلى إيجاكامبي.
وقت السفر: 59 دقيقة
أجرة: ¥1140 بدون البطاقة، مجانًا مع البطاقة.
رسوم إضافية: 900 ين
عند محطة إيجاكامبي، انتقل إلى محطة سكة حديد إيجا إلى محطة أوينوشي. الآن هذه محطة مثيرة للاهتمام لأنه يُطلق عليها غالبًا اسم Iga Railway قطار النينجا. وذلك بفضل صور كونويتشي (أنثى النينجا) المرسومة على الجزء الخارجي من قطاراتها. إنه أمر رائع للغاية لأنه حتى القطع الداخلية مثل المقابض مستوحاة من النينجا!
وقت السفر: 26 دقيقة.
أجرة: ¥360 بدون البطاقة، مجانًا مع البطاقة.
ضلوع نينجا سيتي
معظمنا على دراية بالنينجا! لقد رأينا ذلك في الأفلام ومسلسلات الأنيمي والعديد من أشكال الترفيه الأخرى. ولكن لأطول فترة هنا في منطقة أوينو بمدينة إيجا، ظل النينجوتسو أسلوب حياة.
يُنظر إلى مدينة إيجا على نطاق واسع على أنها أصل إيجا ريو، وهو أحد تقاليد النينجا التي أصبحت معروفة جيدًا في اليابان. (والآخر هو كوكا ريو الذي له جذور في محافظة شيغا.) على عكس الساموراي، الذي غالبًا ما يكون محاربًا مشهورًا، يجب على النينجا أن يظل بعيدًا عن الأنظار. النينجا جواسيس. على الرغم من أنهم مدربون أيضًا على القتال، إلا أن ذلك ليس واجبهم الأساسي. وكان دورهم الرئيسي هو حماية أو سرقة المعلومات السرية وغيرها من العناصر.
يتم عرض طرق النينجا في متحف إيجا ريو نينجا، والذي تم تصميمه على غرار منزل نينجا حقيقي. من الخارج، لا يبدو المتحف كثيرًا. يبدو تمامًا مثل بنغل عادي من طابق واحد. ولكن هذا هو بيت القصيد. منازل النينجا في الماضي لا ينبغي أن تلفت الانتباه. لكنها مليئة بالمفاجآت. وفي الداخل، ستكتشف كل الحيل التي ستسمح لهم بإخفاء ممتلكاتهم والهروب من المنزل في حالة وقوع هجوم. هناك أبواب سرية وغرف مخفية، بالإضافة إلى اختراعات أخرى مذهلة. يحتوي المنزل أيضًا على ثلاثة مستويات بالداخل، وغالبًا ما يستخدم الطابق العلوي كمكان لإنتاج البارود.
يوجد تحت السطح نفق تحت الأرض تم تحويله إلى متحف. ستجد كميات كبيرة من المعلومات حول النينجا هنا! كما يقومون بتنظيم عروض النينجا في بعض الأيام!
وبصرف النظر عن متحف النينجا، يمكنك أيضًا زيارة قلعة أوينو التي تقع بجواره مباشرةً. ستجد أيضًا صورًا للنينجا في كل مكان: بدءًا من الخزائن الموجودة في محطة القطار وحتى تماثيل النينجا العشوائية!
متحف النينجا في إيجا ريو
ساعات مفتوحة: 09:00 صباحًا – 05:00 مساءً
مغلق: 29 ديسمبر – 31 يناير
رسم الدخول: 756 ينًا بدون البطاقة، 594 ينًا مع تذكرة قطار كينتيتسو.
نابانا نو ساتو
من أوينوشي، حان الوقت لنشق طريقنا إلى منتجع ناغاشيما. إليك الطريقة:
- استقل قطار Iga للسكك الحديدية وعُد إلى محطة Igakambe.
وقت السفر: 31 دقيقة.
الأجرة: 360 ين بدون البطاقة، مجانًا مع البطاقة. - الخيار أ. في إيغاكامبي، استقل خط كينتيتسو أوساكا إلى محطة إيسيناكاغاوا، ثم انتقل إلى خط كينتيتسو ناغويا السريع إلى محطة كينتيتسو ناجاشيما.
وقت السفر: حوالي 107 دقيقة.
الأجرة: ¥1320 بدون البطاقة، مجانًا مع البطاقة.
الخيار ب. في إيجاكامبي، استقل قطار كينتيتسو السريع المحدود إلى محطة إيسيناكاجاوا، ثم انتقل إلى قطار محدود سريع آخر على خط ناغويا إلى كوانا أو كينتيتسو-يوكايتشي، ثم انتقل إلى قطار محلي إلى محطة كينتيتسو-ناغاشيما.
وقت السفر: 65-80 دقيقة.
الأجرة: ¥1320 بدون البطاقة، مجانًا مع البطاقة. الرسوم الإضافية: 900 ين إلى 1320 ين. - في محطة كينتيتسو-ناغاشيما، استقل الحافلة المكوكية إلى نابانا نو ساتو. يعمل طريق الحافلات هذا فقط خلال أشهر الإضاءة. خارج هذه الفترة، يمكنك ركوب الحافلة في محطة كوانا.
زمن السفر من محطة كينتيتسو-ناغاشيما: 8 دقائق
الأجرة: 220 ين بدون تذكرة المرور؛ مجانا مع المرور.
ال منتجع ناجاشيما ربما يكون المكان الأكثر شعبية لقضاء العطلات في مي. تقع في مدينة كوانا، على الحافة الشمالية الشرقية للمحافظة، وغالبًا ما يخطئ السياح الأجانب بوجودها في ناغويا نظرًا لسهولة الوصول إليها أيضًا من عاصمة آيتشي.
يتكون العقار من أربعة مرافق رئيسية – ناجاشيما اسبانيا، مدينة ترفيهية؛ ناجاشيما سبا يوامي نو شيمامجمع الينابيع الساخنة. ميتسوي أوتليت بارك جاز دريم ناجاشيما، مركز تسوق عملاق؛ و نابانا نو ساتوحديقة الزهور.
الأمر هو أن نابانا نو ساتو ليست مجرد حديقة زهور بالنسبة لي. ربما تكون حديقة الزهور الأكثر روعة التي رأيتها في اليابان. هناك زهور معمرة. ال حديقة بيجونيا، المحمية في دفيئة عملاقة، آسرة طوال العام. لكن الجزء الخارجي مغطى في الغالب بالزهور السنوية، مما يعزز جوًا مختلفًا وفقًا للموسم. ومع ذلك، فإن الوقت الأكثر سحرًا للزيارة هو من أكتوبر إلى مايو، عندما تتلألأ الحديقة بعروض الإضاءة الشتوية الضخمة!
تجذب الأنفاق الضوئية وعروض إضاءة جبل فوجي الجماهير بشكل كامل لأنها ذات جمال يخطف الأنفاس.
معلومات أساسية عن نابانا نو ساتو:
ساعات مفتوحة: يوميًا، من 9:00 صباحًا إلى 09:00 مساءً (10:00 مساءً عند الإضاءة). ومع ذلك، تحقق من الجدول الزمني قبل أن تذهب قبل أن تكون هناك أيام إغلاق غير منتظمة.
رسم الدخول: 1600 ين في الربيع والخريف، 1000 ين في الصيف، 2300 ين في أشهر الإضاءة الشتوية (من أكتوبر إلى مايو). تشمل الرسوم قسيمة هدية بقيمة 1000 ين يمكنك استخدامها داخل الحديقة.
إذا كان لديك بطاقة KINTETSU للسكك الحديدية، فستحصل على خصم خاص على رسوم الدخول. الأسعار المخفضة هي: 1400 ين في الربيع والخريف، 800 ين في الصيف، 1800 ين في أشهر الإضاءة الشتوية (من أكتوبر إلى مايو).
بعد زيارة الحديقة، يمكنك تسجيل الوصول إلى فندقك. يمكنك الإقامة في مدينة كوانا، لكننا نوصي بالذهاب مباشرة إلى ناغويا! للوصول إلى هناك، استقل الحافلة إلى محطة كينتيتسو-ناغاشيما (220 ين). وبعد ذلك، استقل خط كينتيتسو ناغويا (المحلي) إلى محطة كينتيتسو ناغويا.
وقت السفر: 35 دقيقة.
أجرة: 400 ين بدون البطاقة، مجانًا مع البطاقة.
أوهارايماتشي وأوكاجي يوكوتشو
في اليوم الثاني، سنذهب إلى مدينة إيسه! إذا كنت قادمًا من ناغويا، توجه إلى محطة كينتيتسو-ناغويا واتبع ما يلي:
- استقل خط كينتيتسو ناغويا السريع إلى محطة إيسيناكاغاوا، ثم انتقل إلى خط كينتيتسو يامادا السريع إلى محطة أوجي يامادا.
وقت السفر: 105 دقيقة.
الأجرة: ¥1450 بدون البطاقة، مجانًا مع البطاقة. - في محطة أوجي يامادا، استقل حافلة مي كوتسو وانزل في محطة جينجو كايكان ماي.
مرحبا بك في أوهارايماتشي! بالنسبة لمعظم تاريخها، كانت هذه البلدة الصغيرة هي المدخل إلى ضريح إيسه الكبير، ويتوقف الحجاج هنا لتناول وجبة أو المبيت بعد زيارة تأملية. ولكن بما أننا لم نتناول وجبة الإفطار وكنا جائعين حقًا، فقد اخترنا تناول الغداء أولاً.
الجزء الأكثر زيارة في Oharaimachi هو أوكاجي يوكوتشو، وهو شارع مرصوف بالحصى يبعث على الحنين إلى الماضي ويعيد خلق أجواء مدينة من فترة إيدو وفترة ميجي. تصطف على جانبيه العديد من المطاعم وأكشاك الطعام ومحلات بيع التذكارات. إنه أيضًا مكان رائع لتناول وجبتك الأولى في اليوم.
ابحث عن المطعم المسمى سوشي كيو واطلب سوشي تيكون، وهو طبق يتكون من بونيتو ساشيمي متبل في شويو ويقدم فوق الأرز المخلوط بالخل. إنها إحدى أطعمة Mie الشهية، لذا استمتع بها أثناء وجودك هنا!
بعد تناول وجبة رائعة، قم بنزهة حول أوكاجي-يوكوتشو حتى تصل إلى ضريح إيسي الكبير!
ضريح إيسه الكبير (إيسي جينغو)
ايسي جينجو هو أقدس وأقدس موقع في ديانة الشنتو. إنه مجمع يضم أكثر من 120 مبنى، لكن هذين المبنىين هما الأكثر أهمية: ضريح خارجي يسمى جيكو، مخصص لتويوكي أوميكامي، إلهة الغذاء والزراعة والصناعة؛ وضريح داخلي يسمى نايكو، مخصص لأماتيراسو-أوميكامي، إلهة الشمس والكون والإله الشنتو الأكثر احترامًا.
أراضي الضريح واسعة جدًا. يمكن أن تأكل بسهولة صباح كامل. كما أنها مغطاة بعدد لا يحصى من أشجار السرو والأرز القديمة. ستلاحظ أن الجزء السفلي من جذوع هذه الأشجار أملس. وذلك لأن الزوار يستمرون في لمسها واحتضانها حيث يُعتقد أنها تمنحهم حياة طويلة. اقضِ بضع دقائق أيضًا للاستمتاع بجسر أوجي، وهو جسر خشبي يمتد على نهر إيسوزاوا ويرشد الزائرين إلى نايكو.
عندما تكون مستعدًا للانطلاق، اتبع خطواتك عائداً إلى المدخل وستجد محطة حافلات Naiku-mae. وهنا، استقل الحافلة عائداً إلى محطة أوجي-يامادا. تتم تغطية هذه الرحلة أيضًا بواسطة ممر Kintetsu للسكك الحديدية.
هاتشيمان كامادو (تجربة أما هت)
نظرًا لحجمه الكبير، قد يكون استكشاف ضريح إيسه أمرًا مرهقًا. لكن لا تقلق إذا زادت شهيتك لأننا قريبًا سنحشو وجوهنا بالطعام اللذيذ مرة أخرى. محطتنا التالية هي هاتشيمان كامادو، وهو كوخ للغواصين حيث يمكنك الاستمتاع بالمأكولات البحرية المشوية الطازجة. وإليك كيفية الوصول إلى هناك.
- في محطة أوجي-يامادا، استقل خط كينتيتسو توبا إلى محطة توبا.
وقت السفر: 14-15 دقيقة
الأجرة: 300 ين بدون البطاقة، مجانًا مع البطاقة - في محطة توبا، يمكنك ركوب حافلة النقل المكوكية المجانية التي تقدمها شركة هاتشيمان كامادو. الحجز مطلوب.
عادة ما يكون وقت السفر هو الساعة 11:30 صباحًا، و1:00 ظهرًا، و2:30 ظهرًا، ولكن عليك دائمًا التحقق معهم قبل السفر. - سوف تنقلك الحافلة المكوكية أمام كوخ الغواص.
لكن أولاً، اسمحوا لي أن أقدم لكم القليل من الخلفية.
ال أو هن نساء يابانيات يغوصن لصيد المحار وجمع اللؤلؤ دون استخدام معدات الغوص. إنه الغوص الحر، على الطريقة اليابانية التقليدية! إنها ممارسة عمرها 2000 عام مخصصة دائمًا للنساء. اليوم، لا يوجد سوى 2000 غواص أما، وجزء كبير منهم موجود هنا في إيسه، حيث لا يزال التقليد حيًا ونابضًا. عادةً ما يكون لدى ama كوخ حيث يستريحون ويأكلون ويغيرون ملابسهم.
هاتشيمان كامادو حول أحد أكواخ Ama إلى مطعم، حيث قام Ama بإعداد وتقديم المكافأة التي حصلوا عليها بأنفسهم. لكنه أكثر من مجرد مكان لتناول الطعام. هنا، يمكنك التعرف على المزيد عن ثقافة أما والالتقاء ببعض منهم، بما في ذلك الجميلة ريكو نومورا، البالغة من العمر 87 عامًا، وهي أقدم غواصة أما في اليابان. وهل تصدق أنها لا تزال قادرة على الغوص؟ إنها أيضًا مرحة ودافئة جدًا!
من الأفضل تجربة Hachiman Kamado كجزء من مجموعة. كما أنها أرخص. سعر الوجبة هنا يعتمد على عدد الأشخاص في المجموعة. تتكون الوجبة عادة من المحار (المحار، والاسكالوب، والقواقع البحرية، والمحار، اعتمادا على الموسم)، والساشيمي، والأعشاب البحرية، وحساء السلطعون، والخضروات المخللة. أغلى منها لديها عناصر أكثر فخامة مثل أذن البحر والكركند. تبلغ تكلفة مجموعة الغداء القياسية 3780 ينًا للشخص الواحد إذا كنتم مجموعة مكونة من 4 أفراد أو أكثر و5400 ين إذا كنتم مجموعة مكونة من ثلاثة أفراد أو أقل.
بعد الوجبة، سيقوم غواصو أما برقصة شعبية ويمكنك الانضمام أيضًا! إذا كنت مستعدًا لذلك، يمكنك أيضًا تجربة ملابسهم التقليدية. نعم، حتى لو كنت رجلاً. نحن نعرف لأننا جربنا ذلك أيضًا! هاها. لم تتمكن سيدات Ama من قبول الإجابة بالرفض ونحن دائمًا نلعب على أي حال.
عند الانتهاء من ذلك، ستعيدك الحافلة المكوكية إلى محطة توبا. هذا كل شيء! ومن هنا، يمكنك العودة إلى أوساكا أو إلى ناغويا أو إلى أي مكان تريد!
إليكم ملخص كل ما حدث. ومع ذلك، في خط سير الرحلة أدناه، استخدمت القطارات العادية بدلاً من القطارات المحدودة السريعة ليس فقط لتوفير المال ولكن أيضًا لإظهار قوة المرور بشكل أكثر وضوحًا.
هذا خط سير الرحلة لمدة يومين فقط. إذا كان لديك المزيد من الوقت، فلا تتردد في البقاء لفترة أطول في مي أو أضف هذا إلى برنامج رحلة أكبر إلى اليابان. لاحظ أن هذا يفترض أنك قادم من أوساكا وأن لديك بطاقة Kintetsu Rail Pass PLUS.
اليوم 1
- وسائل النقل: استقل خط كينتيتسو نارا من محطة أوساكا-نامبا إلى محطة تسوروهاشي أو محطة فيوز. ثم انتقل إلى خط Kintetsu Osaka إلى Igakambe. حر.
- العبور: انتقل إلى سكة حديد إيجا (قطار النينجا) إلى محطة أوينوشي. حر.
- قم بالمشي إلى متحف النينجا في إيجا ريو.
- استكشاف: متحف النينجا في إيجا ريو. رسوم الدخول: 594 ين (مخفضة).
- يمكنك العودة إلى محطة أوينوشي.
- غداء. الميزانية: 1000 ين.
- العبور: استقل قطار النينجا عائداً إلى محطة إيجاكامبي. حر.
- وسائل النقل: استقل خط كينتيتسو أوساكا إلى محطة إيسيناكاغاوا، ثم انتقل إلى خط كينتيتسو ناغويا السريع إلى محطة كينتيتسو ناجاشيما.
- العبور: في محطة كينتيتسو-ناغاشيما، استقل الحافلة المكوكية إلى نابانا نو ساتو مجانًا.
- استكشاف: نابانا نو ساتو. رسوم الدخول: 1800 ين (مخفضة).
- وسائل النقل: استقل الحافلة للعودة إلى محطة كينتيتسو-ناغاشيما، ثم استقل خط كينتيتسو ناغويا (المحلي) إلى محطة كينتيتسو ناغويا، مجانًا.
- عشاء. الميزانية: 1500 ين.
- الاختيار فندق في.
اليوم الثاني
- وسائل النقل: استقل خط كينتيتسو ناغويا السريع إلى محطة إيسيناكاغاوا، ثم انتقل إلى خط كينتيتسو يامادا السريع إلى محطة أوجي يامادا، مجانًا.
- العبور: في محطة أوجي يامادا، استقل حافلة مي كوتسو وانزل في محطة جينجو كايكان-ماي مجانًا.
- الغداء المبكر. سوشيكيو. الميزانية: 2000 ين.
- الاستكشاف: Okage-yokocho.مجانًا.
- استكشاف: ضريح إيسي الكبير. حر.
- العبور: استقل الحافلة عائداً إلى محطة أوجي-يامادا. حر. ثم استقل خط كينتيتسو توبا إلى محطة توبا. حر.
- العبور: استقل حافلة هاتشيمان كامادو المكوكية. حر.
- تناول الطعام: مجموعة غداء هاتشيمان كامادو. 3780 ينًا للشخص الواحد إذا كنتم مجموعة مكونة من 4 أشخاص أو أكثر و5400 ين إذا كنتم مجموعة مكونة من ثلاثة أشخاص أو أقل.
- العبور: استقل خدمة النقل المكوكية من Hachiman Kamado إلى محطة Toba. حر.
- العبور: شق طريقك إلى محطتك التالية.
خط سير الرحلة أعلاه سوف يعيدك 18,500 ين ياباني (8810 بيزو فلبيني، 169 دولارًا أمريكيًا، 229 دولارًا سنغافوريًا) للشخص الواحد، باستثناء تذاكر الطيران والفنادق ورسوم التأشيرة وضريبة السفر. لكننا أضفنا الكثير من المخصصات لتغطية النفقات المتنوعة التي ربما فاتتنا. لاحظ أن الجزء الأكبر من الميزانية يذهب إلى غداء هاتشيمان كامادو مع غواصي أما. يمكنك تخطيها إذا كانت الميزانية محدودة، لكنني أوصي بشدة بتجربتها.
نفقات النقل الوحيدة الخاصة بك هي ممر كينتيتسو للسكك الحديدية بالإضافة إلى ذلكوالتي تغطي جميع مراحل الرحلة. إذا لم يكن لديك بطاقة Kintetsu Rail Pass الإضافية، فإن خط سير الرحلة هذا سيكلف عادةً حوالي 7000 ين ياباني على وسائل النقل، لكنك أنفقت 4800 ين فقط على التذكرة. هذا بالفعل ما يزيد عن 2000 ين من المدخرات!
أيضا، تذكر ذلك المرور صالح لمدة 5 أيام لكننا استخدمناه لمدة يومين فقط. إذا كنت تقيم لفترة أطول، يمكنك الاستفادة من هذا أكثر!
يفترض خط سير الرحلة أعلاه أنك قادم من أوساكا ويتضمن المبيت في ناغويا. إذا لم يكن لديك مكان للإقامة وكان اهتمامك الأساسي هو الموقع، فإليك بعض الفنادق التي قد ترغب في التفكير فيها.
في ناغويا: سانكوين ناجويا شينكانسينغوتشي، ويقع أمام محطة ناغويا مباشرة، مما يعني أنه يمكنك الوصول بسهولة إلى الكثير من مناطق الجذب السياحي. إنها رخيصة نسبيًا (وفقًا للمعايير اليابانية) ولكنها توفر لك كل ما تحتاجه لقضاء ليلة نوم جيدة. إنه أنيق ومريح وذو موقع مركزي.
في أوساكا: فندق تينوجي مياكو، ويقع بالقرب من محطة تينوجي ومتصل عمليًا بمحطة أوساكا-أبينوباشي. لقد فوجئنا بالفعل لأنه عندما ذهبنا إلى الطابق السفلي من الفندق، فُتح باب المصعد وها نحن بالفعل في محطة القطار. وهذا أيضًا يجعل خطوط مترو الأنفاق في أوساكا في متناول اليد بسهولة. إنه أيضًا على بعد مبنى واحد فقط من أبينو هاروكاس، أطول مبنى في اليابان. وإذا كنت قادمًا من المطار أو ذاهبًا إليه، فإن محطة حافلات الليموزين بمطار كينتيتسو تقع في مكان مناسب بالقرب منك.
تم تقديم هذا المنشور إليك من قبل شركة Kintetsu Railway Co., Ltd.
2️⃣0️⃣1️⃣9️⃣ • 2️⃣ • 7️⃣
المزيد من النصائح على اليوتيوب ⬇️⬇️⬇️
هل هذه التدوينة مفيدة لك؟
[ad_2]
