سافر ترافل Travel Safir

لم يكن أمام أنتوني أراندا، وهو سائح من بيرو يبلغ من العمر 23 عامًا، سوى يومين لزيارة باريس مع ابن عمه، لذا كان الوصول إلى قمة برج إيفل يحتل مكانًا بارزًا في قائمة مهامه. لكن يوم الخميس، اضطر إلى شطبها من تلك القائمة دون أن تطأ قدمه السيدة الحديدية الشهيرة.

أدى الإضراب العمالي، الذي دخل يومه الرابع، إلى إبقاء البرج مغلقًا.

وقال أراندا وسط المطر الغزير وهو ينظر إلى النصب التذكاري المصنوع من الحديد المطاوع: «سنسافر إلى لندن بعد ذلك، لذا كانت هذه فرصتنا الأخيرة». “كانت هذه هي الفكرة على الأقل.”

وقال أراندا، الذي يدرس الهندسة الإلكترونية في إسبانيا، إنه سيتغلب على خيبة الأمل.

ولكن في باريس، قبل أشهر قليلة من المدينة لاستضافة الألعاب الأولمبية الصيفية والبارالمبيةهناك مخاوف من أن يتحول الإضراب إلى نزاع عمالي طويل الأمد وواضح للغاية في أحد المعالم الأثرية الأكثر زيارة في العاصمة الفرنسية. والموقع رمزي للغاية، في الواقع، لدرجة أن الميداليات التي تم إنشاؤها للألعاب ستكون مغطاة بالحديد من البرج نفسه.

“إنها صورة فرنسا”، هكذا قالت أوليفيا جريجوار، الوزيرة الفرنسية المكلفة بالسياحة، وقال راديو سود.

وتقول النقابات التي تمثل المضربين إن سوء الإدارة المالية في شركة استغلال برج إيفل، أو SETE، الشركة التي تدير النصب التذكاري، يعرض أعمال التجديد الأساسية للخطر. وهدد العمال النقابيون بمواصلة إضرابهم طالما كان ذلك ضروريا.

ورفض مشغل البرج هذه الاتهامات.

واعترف جان فرانسوا مارتينز، رئيس SETE، في بيان له بأن “الأعوام من 2020 إلى 2023، من كوفيد إلى عواقبه الدائمة، كانت صعبة على برج إيفل وموظفيه، وتركت مخاوف بشأن المستقبل”.

وخسرت الشركة 130 مليون يورو، حوالي 140 مليون دولار، من الإيرادات خلال الوباء. وفي عام 2021، ضخت المدينة 60 مليون يورو لإبقائها واقفة على قدميها.

لكن السيد مارتينز قال إن الخطة المالية الجديدة، بما في ذلك استثمار جديد بقيمة 145 مليون يورو، ستحافظ على شكل برج إيفل على مدى السنوات القليلة المقبلة. وقال إن الخطة الجديدة “ستوفر حماية دائمة للنصب التذكاري وموظفيه وSETE حتى عام 2031”.

وقال البيان إن الخطة، التي لا تزال بحاجة إلى موافقة مجلس مدينة باريس في الأشهر المقبلة، ستغطي معظم هذا الاستثمار بزيادة بنسبة 20 بالمئة في أسعار التذاكر القياسية. الكبار حاليا يدفع ما يقرب من 32 دولارًا للوصول إلى قمة برج إيفل عن طريق المصعد، على الرغم من أن الزوار الذين يشجعون السلالم يدفعون أقل.

كما رفض مجلس مدينة باريس اتهامات الإهمال وأعرب عن ثقته في أن النزاع العمالي لن يستمر إلى أجل غير مسمى.

وقال إيمانويل جريجوار، نائب عمدة باريس: “ليس لدي أي مخاوف خاصة بشأن الإضرابات خلال الألعاب الأولمبية”. وقال لإذاعة فرانس إنفو يوم الاربعاء. “المدينة تدعم برج إيفل، فهو جوهرتها.”

يبلغ ارتفاع البرج 1083 قدمًا، أي حوالي ثلاثة أرباع ارتفاع مبنى إمباير ستيت، بما في ذلك برجه، وهو يجذب السياح. ما يقرب من سبعة ملايين سائح سنويا.

وفي صباح يوم الخميس، لم يكن من الممكن رؤية سوى القليل. تم إرسال رسائل بريد إلكتروني إلى الزائرين الذين اشتروا التذاكر عبر الإنترنت بشأن الإغلاق وتعويضهم. يبدو أن الطقس القاتم أبعد الكثيرين عنهم. القلائل الذين بقوا التقطوا الصور بسرعة وهم في طريقهم إلى مناطق الجذب مثل متحف اللوفر.

وقال باركين غورسوي، وهو محامٍ يبلغ من العمر 24 عاماً جاء من إسطنبول، عن البرج: “إنه جميل جداً”. “حتى أجمل في المطر.”

لكن النقابات العمالية تقول إن الجمال مهدد. وكانوا قد نظموا بالفعل إضرابًا في ديسمبر، في الذكرى المئوية لوفاة غوستاف إيفل، المهندس المدني الذي قامت شركته بتصميم وبناء النصب التذكاري.

تمتلك مدينة باريس برج إيفل وهي المساهم الأكبر في شركة SETE، التي توظف حوالي 360 شخصًا. وبموجب اتفاقية قيد المراجعة الآن، تدفع الشركة رسومًا سنوية للمدينة: لقد دفعت 8 ملايين يورو في عام 2021. في الإتاوات وما يقرب من 16 مليون يورو في عام 2022.

تقول النقابات إن المدينة تطلب الآن مبلغًا أكبر بكثير – ما يصل إلى 50 مليون يورو سنويًا، وهو ما أعرب عنه البعض علنًا – ويخشى أن يؤدي ذلك إلى خنق قدرة الشركة المشغلة على صيانة برج إيفل. يجب تجريد النصب التذكاري الذي تبلغ مساحته 2.7 مليون قدم مربع بانتظام من الطلاء القديم نظرا لمعطف جديد لمنع الصدأ وأشكال التآكل الأخرى.

ويوم الخميس، ردد أكثر من 50 عاملاً مضربًا شعارات ولوحوا بأعلام ولافتات نقابية عند سفح برج إيفل. وتصور إحدى اللافتات العمدة آن هيدالغو وهي تحلب النصب التذكاري واتهمتها باستخدامه “كبقرة حلوب”.

وقالت ندى بزيوي، ممثلة نقابة Force Ouvrière لعمال برج إيفل، في الموقع، إن حملة الطلاء الأخيرة، التي بدأت في عام 2019، تجاوزت الميزانية واقتصرت حتى الآن على الأجزاء الخارجية للبرج.

وقالت إن النقابات لا تعارض دفع رسوم للمدينة، لكنها تريد المزيد من المجال المالي للتنفس. كما شككت في قدرة الشركة المستمرة على دفع تكاليف الصيانة ورواتب العمال.

وقالت السيدة بزيوي: “إنه نصب تذكاري وطني”. “لا يمكننا أن نتركها تتحلل بهذه الطريقة.”

رفضت الشركة المشغلة للبرج الاتهامات بأن المدينة أصبحت جشعة، قائلة إنه بموجب الخطة الجديدة، سيتم حساب رسوم المدينة بشكل مختلف – بما في ذلك عن طريق خفضها في السنوات التي ارتفعت فيها تكاليف التجديد – مما يعني أنه، في المتوسط، سينتهي الأمر بالشركة إلى الدفع المدينة ما يقرب من 31 إلى 34 مليون يورو سنويا.

اعترف عامل التشغيل أيضًا بأن الطلاء قد تأخر – بسبب الوباء، واكتشاف الرصاص في الطلاء القديم، وبسبب التعقيدات العامة للتجديد، غالبًا ليلاً، وهو معلم جذب عمره 135 عامًا مفتوح طوال العام.

لكنها نفت أن يكون النصب في حالة سيئة.

لم يصل سوى عدد قليل من هذه التعقيدات التقنية والتعقيدات المالية إلى حفنة من السياح الذين شاهدوا من مسافة بعيدة يوم الخميس احتجاج العمال.

لكن معظمهم كانوا متفهمين.

وقالت ماريانا بيدروسا راموس بينتو، 43 عاماً، وهي معلمة من جنوب البرازيل كانت في باريس مع زوجها للاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة عشرة لزواجهما: “كنا نأمل في الزيارة، لكن لا بأس، يمكننا التقاط الصور”. “كان الأمر أكثر تقديرًا من الخارج.”

فبعد كل شيء، لاحظ الزوجان، بينما كانا يحتميان تحت المظلة، أن رئيس البرازيل هو زعيم نقابي سابق. ويرى العديد من الزوار أن فرنسا بلد تشيع فيه الإضرابات مثل الخبز الفرنسي.

وقالت السيدة راموس بينتو: “لم نكن نتوقع الصعود”، مضيفة عن الاحتجاج: “لقد كنا كان أتوقع شيئا من هذا القبيل.”