[ad_1]
الخطوط الجوية الأمريكية برنامج الولاء AAdvantage على وشك أن تصبح أكبر قليلاً مع إضافة شركة النقل ذات الميزانية المحدودة في أمريكا الجنوبية JetSmart.
ستتبنى شركة الطيران التشيلية AAdvantage كبرنامج ولاء خاص بها في وقت لاحق من هذا العام، حسبما قال الرئيس التنفيذي لشركة JetSmart، إستواردو أورتيز، يوم الثلاثاء في مؤتمر Routes Americas في بوغوتا، كولومبيا. بمجرد الانتهاء، سيتمكن أي مسافر على متن رحلات JetSmart من تجميع أميال AAdvantage أو استبدالها.
وقال أورتيز عن الخطة التي وصفها بأنها “رائدة”: “نعتقد أنها ستكون ذات قيمة كبيرة بالنسبة لشريحة معينة”.
هل تريد المزيد من الأخبار الخاصة بشركات الطيران؟ قم بالتسجيل للحصول على النشرة الإخبارية للطيران المجانية التي تصدرها TPG كل أسبوعين.
وأضاف أن شركات الطيران لا تزال تحدد ما إذا كانت رحلات JetSmart ستكون مؤهلة للحصول على حالة فئة AAdvantage.
يأتي اعتماد JetSmart لـ AAdvantage بعد ثلاث سنوات من كشف شركات الطيران عن أ شراكة واسعة النطاق. وشهدت الصفقة الفريدة حصول شركة American، وهي شركة طيران كاملة الخدمات، على حصة في شركة الطيران منخفضة التكلفة للغاية JetSmart مع خطط للمشاركة بالرمز وروابط الولاء في المستقبل.
وجاءت الصفقة بعد خسارة أمريكا لفترة طويلة شريك LATAM لخطوط دلتا الجوية في عام 2024. أطلقت LATAM وDelta لاحقًا أ مشروع مشترك يغطي الرحلات الجوية بين الولايات المتحدة وأمريكا الجنوبية في أواخر عام 2024. تسمح الشراكة لشركتي LATAM وDelta بتنسيق الرحلات الجوية والأسعار والأنشطة التجارية الأخرى بشكل قانوني.
أكملت شركة American – التي أقامت أيضًا شراكة جديدة مع شركة الطيران البرازيلية Gol بعد خسارتها LATAM – شراء حصة 35.4٪ في JetSmart في أواخر عام 2024. ونفذت شركات الطيران اتفاقيات مشاركة بالرمز على رحلات الخصم في تشيلي وبيرو العام الماضي. ومن المقرر أن تبدأ رحلات المشاركة بالرمز في الأرجنتين وكولومبيا، حيث أطلقت JetSmart رحلات داخلية في وقت سابق من شهر مارس، في وقت لاحق من هذا العام.
إن اعتماد إحدى شركات الطيران لبرنامج ولاء شركة أخرى هو أمر غير معتاد، ولكن لم يسمع به من قبل، في السفر الجوي العالمي. اعتمدت فينير أفيوس مثل عملة الولاء الخاصة بها وفي وقت سابق من شهر مارس، انضمت إلى شركات مثل إير لينجوس، والخطوط الجوية البريطانية، والإيبيرية، والخطوط الجوية القطرية. شركة Avios مملوكة لمجموعة الخطوط الجوية الدولية. أيضًا، استخدمت خطوط كوبا الجوية الخطوط الجوية المتحدة برنامج مايلدج بلس لتلبية احتياجات الولاء حتى إطلاق برنامجها الخاص ConnectMiles في عام 2015.
النشرة الإخبارية اليومية
قم بمكافأة صندوق الوارد الخاص بك من خلال النشرة الإخبارية اليومية لـ TPG
انضم إلى أكثر من 700000 قارئ للحصول على الأخبار العاجلة والأدلة المتعمقة والصفقات الحصرية من خبراء TPG
بالنسبة لشركة JetSmart، يرى أورتيز أن اعتماد AAdvantage بمثابة دفعة لأعمال شركة الطيران الاقتصادية سريعة النمو. تتمثل بعض نقاط البيع في أن AAdvantage هو أكبر برنامج ولاء لشركات الطيران في العالم وواحد من أكبر البرامج في أمريكا اللاتينية.
وقال: “أعتقد أننا نتطور بطريقة لم نتوقعها حقًا، لكنها بالتأكيد موضع ترحيب”. “إنه عدد أكبر من الركاب، (و) عائدات أعلى.”
سبق أن وصف المسؤولون التنفيذيون الأمريكيون الشراكة بأنها توسع من فائدة AAdvantage في أمريكا الجنوبية. ويمكن أن يؤدي ذلك لاحقًا إلى تعزيز العضوية في البرنامج – الذي يعد مربحًا للغاية بالنسبة للأمريكيين – وجذب المزيد من الأشخاص على رحلات شركة الطيران من وإلى المنطقة.
تقوم JetSmart بتشغيل 35 طائرة في أربع دول: الأرجنتين وتشيلي وكولومبيا وبيرو. ولديها طلبيات لشراء 73 طائرة أخرى من عائلة إيرباص A320neo ومن المحتمل أن تكون أكثر من مالك الأغلبية إنديجو بارتنرز، وفقًا لأحدث بيانات الطلبيات والتسليمات من إيرباص.
وردًا على سؤال حول خطط نمو JetSmart، رفض أورتيز تقديم تفاصيل، لكنه قال إن التركيز خلال السنوات القليلة المقبلة هو مواصلة تطوير شبكتها في البلدان الأربعة التي تعمل فيها بالفعل.
كان أورتيز صامتًا بشأن أي خطط لخدمة الولايات المتحدة
[ad_2]
