[ad_1]
بشكل عام، لم تعد حالة النخبة في شركات الطيران ذات قيمة كبيرة كما كانت من قبل، حيث أصبح الحصول على الترقيات أكثر صعوبة، وقد تم تخفيض قيمة مخططات الجوائز، وتم تقليص العديد من الامتيازات. ومع ذلك، أعتقد أن الوضع على مستوى التحالف لا يزال ذا قيمة كبيرة، نظرًا للامتيازات المميزة التي يقدمها عبر عدد من شركات الطيران.
عندما أفكر في ذكريات الطيران الدولي الخاصة بي، فإن الامتيازات التي حصلت عليها بسبب عضويتي في برنامج الزمرد في تحالف ونوورلد هي من بين المزايا المفضلة لدي. أردت أن أخصص هذا المنشور لسبب حبي الكبير لعضوية Oneworld Emerald، لأنني متأكد من أنني لست وحدي.
ما هو وضع تحالف شركات الطيران؟
هناك ثلاثة تحالفات الطيران العالمية الكبرى – تحالف oneworld، وStar Alliance، وSkyTeam – ولديها مجتمعة العشرات من أعضاء شركات الطيران. لا تنتمي جميع شركات الطيران إلى تحالف عالمي، على الرغم من أن العديد من شركات الطيران الكبرى تفعل ذلك.
إحدى فوائد هذه التحالفات للمسافرين الدائمين هو وجود مستوى معين من المعاملة بالمثل عندما يتعلق الأمر بامتيازات النخبة.
لا تكسب حالة النخبة مباشرة مع التحالف، بل تكسب الحالة مع شركة طيران عضو، وتنتقل هذه الحالة إلى طبقة النخبة في التحالف. فقط لإعطاء بعض الأمثلة:
أنا شخصياً أعتقد أن حالة الزمرد في تحالف عالم واحد هي الأكثر قيمة على الإطلاق، لذا اسمحوا لي أن أشارككم السبب.
ما هي فوائد حالة الزمرد في تحالف عالم واحد؟
يتألف تحالف عالم واحد من ثلاثة مستويات النخبة – روبي، الياقوت، والزمرد. الزمرد هو أعلى مستوى، وعادةً ما يتم الحصول عليه من خلال الحصول على مستوى عالٍ في برنامج المسافر الدائم لتحالف عالم واحد.
ماذا يكون مزايا حالة الزمرد في عالم واحد؟ فيما يلي الفوائد عالية المستوى، بالترتيب الذي أقيّمها به تقريبًا:
- الدخول إلى صالات الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال
- الوصول إلى المقاعد المفضلة والمحجوزة مسبقًا
- أولوية الصعود إلى الطائرة
- بدل الأمتعة الإضافية
- الوصول إلى تسجيل الوصول من الدرجة الأولى
- المسار السريع في الممرات الأمنية المحددة
- أولوية التعامل مع الأمتعة
- الأولوية في قوائم الانتظار وعندما تكون في وضع الاستعداد
أدناه أردت أن أخوض في مزيد من التفاصيل حول المزايا المذكورة أعلاه والتي أقدرها كثيرًا.
الدخول إلى الصالة مع برنامج oneworld Emerald
أفضل ميزة منفردة لحالة الزمرد في عالم واحد هي ميزة الوصول إلى الصالةحيث يحصل الأعضاء على إمكانية الدخول إلى صالات تحالف ونوورلد للدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال عند السفر على إحدى رحلات تحالف ونوورلد في نفس اليوم وفي أي مقصورة. يُسمح لهم حتى بإحضار ضيف واحد معهم (يسافرون أيضًا على متن رحلة تابعة لتحالف ونوورلد).
الآن، هناك بعض الأشياء التي يجب أن تكون على دراية بها:
بقدر ما أشعر بالقلق، فإن هذا يترك البعض حقًا صالات الزمرد الرائعة في عالم واحد، بما في ذلك بعض الأشياء التي سأصنفها ضمنها أفضل صالات الدرجة الأولى حول العالم.
ويتراوح هذا من صالة الدرجة الأولى في كاثي باسيفيك في هونج كونج…
…ل صالة كانتاس الأولى في سيدني.
المقاعد المفضلة والمحجوزة مسبقًا مع تحالف ون وورلد إميرالد
كنت أتمنى ألا تكون هذه ميزة أقدّرها حقًا، ولكن لسوء الحظ، تفرض بعض شركات الطيران في تحالف عالم واحد رسومًا على تخصيص المقاعد، حتى في درجة الأعمال. على سبيل المثال:
على الرغم من أنني ربما أحجز عادةً بعيدًا عن شركات الطيران التي تتبع سياسات مثل هذه، إلا أن حالة Emerald في برنامج Oneworld تجعل هذا الأمر غير مشكلة، حيث يمكنني الاستمرار في اختيار المقاعد مسبقًا مجانًا.
لاحظ أن كل شركة طيران لديها سياسة مختلفة عندما يتعلق الأمر بتخصيص مقاعد اقتصادية ذات أولوية لأعضاء برنامج Oneworld Emerald. سيخصص البعض مقاعد اقتصادية ذات مساحة إضافية للأرجل مجانًا (على سبيل المثال، تمنح شركة American أعضاء Emerald في تحالف oneworld مع شركاء في المشاريع المشتركة مجانًا المقصورة الرئيسية مقاعد إضافية)، في حين أن الآخرين لن يفعلوا ذلك.
أولوية تسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة مع تحالف ونوورلد إميرالد
باعتبارك عضوًا في تحالف oneworld Emerald، يمكنك عمومًا تسجيل الوصول على متن الدرجة الأولى الدولية، وكذلك الصعود على متن الطائرة على الدرجة الأولى الدولية. أنا شخصياً أحب هذه الميزة، لأنه عندما أقوم بمراجعة الرحلات الجوية، يكون من السهل أن أتمكن من الصعود إلى درجة الأعمال عندما تكون مقاعد الدرجة الأولى، حتى أتمكن من التقاط صور للمقصورة قبل امتلاءها.
لاحظ أن السياسة الدقيقة لكل شركة طيران تختلف. على سبيل المثال:
- في حين تسمح الخطوط الجوية البريطانية وكاثي باسيفيك لـoneworld Emeralds بالصعود على متن الدرجة الأولى الدولية، فإن الخطوط الجوية الأمريكية تسمح فقط لـoneworld Emeralds بالصعود على متن الطائرة بعد جميع ركاب المقصورة المميزة.
- يمكن لأولئك الذين يكسبون زمرد oneworld من خلال خطة AAdvantage الأمريكية أو Alaska Mileage Plan استخدام هذه الزمرد فقط أول تسجيل دخول أمريكي رائد عند السفر على رحلات دولية مختارة
بينما أسافر فقط بحقائب اليد غالبية الوقت، في الأوقات التي أقوم فيها بفحص الأمتعة، يكون وزن الأمتعة الإضافي المسموح به في برنامج Oneworld Emerald مفيدًا:
- بالنسبة للتذاكر التي لها حد للوزن، تحصل على 20 كجم إضافية من الأمتعة
- بالنسبة للتذاكر التي تحتوي على نظام القطعة، تحصل على حقيبة إضافية واحدة
على سبيل المثال، في حين يحصل ركاب الدرجة الأولى المحليون في الخطوط الجوية الأمريكية على حقيبتين مسجلتين مجانًا يصل وزن كل منهما إلى 70 رطلاً، كعضو تنفيذي بلاتيني (oneworld Emerald) أحصل على حقيبة ثالثة مجانية مسجلة بنفس حد الوزن.
كيف يمكن مقارنة وضع عالم واحد بالآخرين؟
لماذا أفضّل حالة Emerald في تحالف oneworld على حالة الطبقة العليا مع Star Alliance أو SkyTeam؟ بادئ ذي بدء، تحالف oneworld هو التحالف الوحيد الذي يتمتع بمكانة حقيقية على مستوى التحالف من “الطبقة العليا”. على سبيل المثال، Star Alliance Gold هو أعلى تصنيف Star Alliance، وعادةً ما تحصل عليه من خلال حالة شركة طيران متوسطة المستوى. الصورة الكبيرة:
الحد الأدنى
على الرغم من وجود قيمة لحالة شركة الطيران بشكل عام، إلا أنني أجد أن امتيازات التحالف المتبادل تتألق حقًا مع Oneworld Emerald. في أي وقت أفكر فيه بالتخلي عن اشتراكي في الخطوط الجوية الأمريكية، أتذكر مدى افتقادي لعضوية إميرالد في تحالف عالم واحد. هناك شيء ما في تجارب الذروة التي تسمح بها الحالة مما يجعلني أقدرها حقًا.
من المؤكد أنه من الجيد السفر على درجة الأعمال الأمريكية من مطار لوس أنجلوس الدولي واستخدامها صالة كانتاس الأولىأو السفر على درجة الأعمال على متن طيران كاثي باسيفيك على متن رحلة إقليمية خارج هونج كونج واستخدامها صالة كاثي باسيفيك الأولى.
هل يحب أي شخص آخر Oneworld Emerald بقدر ما أحبه؟ هل هناك أي شخص لا يتفق مع وجهة نظري ويفضل الحصول على عضوية Star Alliance و/أو SkyTeam؟
[ad_2]
