[ad_1]
كان السفر صاخبًا قبل أن يقلب الوباء عالم السفر رأسًا على عقب، مما تسبب في حدوث فوضى أرقام السفر إلى الانخفاض، وإحضار تفويضات القناع على متن الطائرة، و تقييد السفر الدولي.
مع وصول اللقاحات إلى الأسلحة، هناك أخيرًا ضوء في نهاية النفق. وبعد عدة أشهر، هناك أمل في أن ينتعش السفر بحلول نهاية عام 2024.
ولكن ما سيجده المسافرون عند عودتهم إلى السماء هو صورة مؤثرة. من الآمن أن نقول إنه حتى مع انتعاش السفر، سيظل يبدو مختلفًا كثيرًا عن رحلتك الكبيرة الأخيرة. وبعض هذه الاختلافات قد تظل موجودة لسنوات، إن لم يكن للأبد.
هذه بعض التغييرات الكبيرة (والصغيرة) التي نتوقع أن تؤثر على شكل السفر هذا العام والعام المقبل.
سوف يستغرق الارتداد في السفر سنوات
ربما نتشوق جميعًا للسفر مرة أخرى، لكن العودة إلى السفر “الطبيعي” ستستغرق سنوات. وهذا بسبب مدى انخفاض السفر.
قبل الوباء، كان ما يقرب من مليوني شخص أو أكثر ينتقلون عبر المطارات الأمريكية كل يوم. وبعد أن وصل إلى أدنى مستوياته في ربيع عام 2024، لا يزال السفر منخفضًا بنحو 50%. ونعم، هذا حتى يهم زيادة السفر في وقت عيد الميلاد.
لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه قبل أن يكون “طبيعيًا”. لا تتوقع شركات الطيران ومجموعات الصناعة والمطارات على حد سواء عودة أرقام السفر إلى مستويات عام 2024 لسنوات. مينيابوليس سانت. يتوقع مطار بول (MSP)، على سبيل المثال، أنه لن يرى أرقام السفر قبل فيروس كورونا حتى عام 2024 على الأقل. وهذا يتماشى مع وجهة نظر بقية عالم السفر.
وحتى مع وجود اللقاح وبعض الطلب المكبوت على السفر، فلن يسارع الجميع للعودة للطيران بين عشية وضحاها. سنتخذ جميعًا هذه القرارات بشكل فردي مع مرور الوقت، مما يؤدي إلى انتعاش بطيء ولكن ثابت في السفر. وسيستغرق المسافرون من الشركات الذين بنت شركات الطيران أعمالهم حولهم سنوات، حيث تفقد الشركات ببطء حبها لـ Zoom وتعيد الموظفين إلى الطائرات.
سيستغرق السفر الدولي وقتًا أطول للعودة
عندما نعود جميعًا في النهاية إلى السماء، سنبقى أقرب إلى المنزل. وهكذا، في حين أن السفر قد يعود ببطء، فإن السفر الدولي سيستغرق وقتًا أطول.
ويعود جزء من ذلك إلى الضرورة: فقد نفذت البلدان في جميع أنحاء العالم متطلبات الاختبار، والحجر الصحي الإلزامي، وحتى حظر السفر التام. إن مدى السرعة التي قد تتلاشى بها هذه السياسات – أو يتم استبدالها بمتطلبات أخرى مثل إثبات التطعيم – أمر غير مؤكد.
اقرأ لدينا دليل كل دولة على حدة لقيود السفر الدولية.
قامت كل من شركات الطيران المحلية والأجنبية بقطع جميع رحلاتها الدولية باستثناء الرحلات الجوية الأساسية: فكر في الرحلات الجوية من المراكز الرئيسية في الولايات المتحدة إلى لندن-هيثرو (LHR)، أو أمستردام (AMS)، أو طوكيو-هانيدا (HND). ومن المرجح أن يظل هذا صحيحًا حتى تعود أرقام السفر إلى مستويات عام 2024 – وقد لا تعود بعض الرحلات الجوية الدولية بين المدن الصغيرة أبدًا.
سوف فائقة الرحلات الجوية لمسافات طويلة إلى الوجهات السياحية مثل نيوارك (EWR) إلى كيب تاون (CPT) العودة من أي وقت مضى؟ لأنه يتأخر باستمرار، سوف خطة دلتا للسفر إلى كيب تاون (CPT) تتحقق من أي وقت مضى؟ هل ستستمر شركات الطيران في الطيران ليس فقط إلى لندن-هيثرو (LHR)، ولكن إلى لندن-جاتويك (LGW)، ومانشستر (MAN)، وإدنبره (EDI)، وجلاسكو (GLA) أيضًا؟ حتى أن شركات الطيران بدأت في الوصول إلى أوروبا الشرقية برحلات جوية بدون توقف إلى بودابست (BUD)، وكراكوف (KRK)، وغيرها. هل ذهبت تلك الأيام؟
كل هذا يعني المزيد من الرحلات الجوية ذات الاتصالات في المستقبل المنظور عندما تكون مستعدًا للسفر إلى الخارج مرة أخرى. في الأماكن التي اعتادت فيها الطيران بدون توقف، ستعتمد شركات الطيران على شركات الطيران الشريكة لنقل المسافرين إلى وجهتهم النهائية – على سبيل المثال، رحلات الخطوط الجوية الأمريكية إلى مطار لندن هيثرو (LHR) ثم إلى البندقية (VCE) مع الخطوط الجوية البريطانية.
رحلات طيران أقل للاختيار من بينها
لسوء الحظ، ليست الرحلات الجوية الدولية فقط هي التي سيكون لديك خيارات أقل للاختيار من بينها.
ومع انخفاض الطلب على السفر، خفضت شركات الطيران الأمريكية عدد رحلاتها وأوقفت مئات الطائرات من الخدمة في وقت أقرب مما كان متوقعا. وهذا يترك للمسافرين خيارات أقل في المرة القادمة التي يصعدون فيها على متن الطائرة.
إليك مثال سريع: في الأوقات العادية، تقوم الخطوط الجوية الأمريكية بتشغيل سبع رحلات يوميًا من مينيابوليس-سانت. بول (MSP) إلى شيكاغو-أوهير (ORD)، وسبعة آخرين يعودون.
لكن هذه الأيام، تقوم بتشغيل رحلة واحدة فقط يوميًا لعدة أيام في الأسبوع – وثلاث رحلات يومية على الأكثر.
هذا مثال متطرف لكنه معبر. وإلى أن تعود أرقام السفر إلى مستويات ما قبل كوفيد-19، لا يوجد سبب يدعو شركات الطيران إلى الطيران بنفس القدر الذي كانت تفعله قبل عام. وهذا يعني أنك قد لا تكون قادرًا على أن تكون انتقائيًا بشأن الأوقات التي تسافر فيها.
سوف تستمر تفويضات القناع
حتى بدون مساعدة من الحكومة الفيدرالية، فرضت كل شركة طيران أمريكية كبرى ارتداء أقنعة الوجه على رحلاتها. وفي كثير من الحالات، تتوسع هذه السياسة لتشمل مكاتب تسجيل الوصول، وطوابير الأمتعة، وصالات المطارات، وبوابات الصعود إلى الطائرة، والمزيد.
أصبح ارتداء قناع الوجه مرادفًا للسلامة في السفر الجوي. جعلت شركات الطيران فرض ارتداء الأقنعة جزءًا لا يتجزأ من جهودها لإقناع المسافرين بأن الطيران مرة أخرى آمن. وقد حظرت دلتا وحدها أكثر من 700 راكب واحتساب مخالفة قواعد الكمامة.
ونحن لا نرى أن هذا يتغير في أي وقت قريب. يمكن للرئيس القادم جو بايدن وإدارته أن يفعلوا ما توسلت إليه نقابات عمال شركات الطيران وجعل الأقنعة على الطائرات مطلبًا فيدراليًا.
وبغض النظر عن ذلك، نتوقع أن تظل الأقنعة إلزامية على الطائرات لفترة طويلة بعد وصول اللقاحات إلى مئات الملايين من الأسلحة الأمريكية. من المحتمل أن يظلوا عنصرًا أساسيًا حتى بعد اختفائهم من المطاعم والمحلات التجارية والمتاجر.
جوازات الاختبار والحصانة
اختبار كوفيد-19 موجود ليبقى أيها المسافرون. وفي جميع الاحتمالات، قد تصبح متطلبات السفر الدولي أكثر صعوبة.
بالفعل، عدد لا يحصى من البلدان (وحتى بعض الدول) في جميع أنحاء العالم، جعلت نتيجة اختبار كوفيد-19 السلبية شرطًا للزيارة دون الدخول في الحجر الصحي المطول. تتطلب هاواي، على سبيل المثال، إجراء اختبار فيروس كورونا (COVID-19) قبل 72 ساعة من المغادرة – و وليس من أي موقع اختبار فقط.
وكما هو الحال مع الأقنعة، لا توجد علامة أكيدة على أن الأمر سيتغير في أي وقت قريب حتى مع عودة اللقاحات إلى الحياة الطبيعية.
لكن هل ستذهب الأمور إلى أبعد من ذلك؟ مجموعات صناعة الطيران وحتى بعض الدول وشركات الطيران الفردية للضغط من أجل ما يسمى “جوازات الحصانة” تتطلب إثبات التطعيم للسفر.
يعمل الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، وهو أكبر مجموعة تجارية لشركات الطيران في العالم، على تطبيق بطاقة صحية رقمية مع الخطوط الجوية البريطانية والذي سيقوم بتخزين نتائج اختبارات المسافرين – وفي النهاية، سجلات اللقاحات التي تسمى بطاقة سفر IATA.
وفي الوقت نفسه، تخطط شركة الطيران الأسترالية كانتاس لجعل التطعيم أمرًا ضروريًا للصعود على متن الطائرة – وهو شعور ردده المسؤولون التنفيذيون في شركات الطيران في كل من نيوزيلندا وكوريا الجنوبية.
وما إذا كان هذا متطلبًا عالميًا هو سؤال مفتوح، خاصة بالنسبة للسفر داخل الولايات المتحدة. كما أن الآليات التي تمكن المسافرين من إثبات حالة التطعيم الخاصة بهم بسهولة لا تزال غير واضحة، إلى جانب أسئلة ضخمة تتعلق بخصوصية البيانات.
ولكن ربما يكون من الآمن الافتراض أن بعض البلدان وشركات الطيران على الأقل ستتطلب بعض إثبات التطعيم.
الرحلات الجوية الرخيصة موجودة لتبقى… على الأقل في الوقت الحالي
لا تقلق: تذاكر الطيران الرخيصة لن تذهب إلى أي مكان.
مع اجتياح جائحة كوفيد-19 لشركات الطيران، أعرب المسافرون عن قلقهم من أن أسعار الرحلات الجوية سترتفع بشكل كبير بمجرد استقرار السفر. ونعتقد أن هذه المخاوف لا أساس لها من الصحة.
بالنسبة للمبتدئين، وجدنا بعضًا من أرخص أسعار رحلات الطيران التي رأيناها على الإطلاق خلال الوباء. وليس فقط للسفر في الأسابيع القليلة المقبلة، ولكن طوال الطريق حتى عام 2024.
تفحص ال أفضل عروض الطيران التي وجدناها للسفر في عام 2024!
أسعار الرحلات الجوية تدور حول العرض والطلب. ومع تراجع الطلب على السفر في مارس الماضي، خفضت شركات الطيران المعروض من الرحلات الجوية. ولأن الطلب على السفر سوف يتعافى ببطء، يجب أن تكون شركات الطيران قادرة على زيادة عرض الرحلات ببطء بطريقة لا تؤدي إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران.
والأهم من ذلك، أن شركات الطيران استخدمت أسعارًا منخفضة لمواجهة انخفاض الطلب على السفر منذ بداية الوباء. لا توجد طريقة أفضل لإقناع شخص ما بشراء تذكرة من تقديم عرض رائع له.
لهذا السبب رأينا 250 دولارًا لرحلات الذهاب والعودة إلى أوروبا لصيف 2024، و رحلات طيران أقل من 200 دولار ذهابًا وإيابًا إلى هاواي, المكسيك، ومنطقة البحر الكاريبي. لقد رأينا أسعارًا منخفضة تصل إلى 69 دولارًا ذهابًا وإيابًا وصولاً إلى تشيلي – الرحلات الجوية التي ينبغي أن تكلف 800 دولار أو أكثر!
استخدمت شركات الطيران الأسعار المنخفضة كأقوى أداة لتحقيق أي عملية بيع ممكنة. ولن يتخلوا عن هذه الأداة في أي وقت قريب حيث يحاولون التعافي في عام 2024 وما بعده.
هل ترغب في الاطلاع على هذه الأسعار المذهلة؟ اشتراك في ثريفتي ترافيلر بريميوم، خدمة صفقات الطيران الدولية والمحلية لدينا، مقابل 5.99 دولارًا أمريكيًا فقط في الشهر.
سوف يتجه المسافرون إلى أعداد كبيرة ولن يعودوا إلى ديارهم
لقد غيّر الوباء حياتنا. وسوف تغير الطريقة التي نسافر بها أيضا.
بعد أكثر من عام من الرحلات الملغاة والخطط المحطمة، أصبح من الواضح أن المسافرين يرغبون في القيام برحلات أكبر من أي وقت مضى. مهتم ب مواقع مثل جزر المالديف أعلى من أي وقت مضى. لماذا تأجيل رحلة قائمة الدلو هذه لفترة أطول؟ سيضع المسافرون مدخرات بقيمة عام في رحلتهم القادمة لتفاخرهم حقًا.
وسوف نبتعد لفترة أطول أيضًا. لقد جعلنا البقاء عالقين في المنزل ندرك تمامًا مدى حاجتنا إلى قضاء بعض الوقت بعيدًا عن العمل. علاوة على ذلك، فإن الحرية الجديدة للعمل من أي مكان ستسمح للمسافرين بتمديد إجازاتهم، وإنهاء يومهم في العمل على الشاطئ أو في مقهى محلي بدلاً من المكتب.
[ad_2]
