[ad_1]
معفاة من TSA: معاملة كبار الشخصيات في المطار التي يريد تيد كروز أن تكلفها للسياسيين تصل إلى 500 مليون دولار سنويًا
تيد كروز تعديل لإعفاء كبار السياسيين من إجراءات أمن المطارات القياسية تم إدراجه في مشروع قانون إعادة تفويض إدارة الطيران الفيدرالي النهائي لمجلس الشيوخ.
يجب على أعضاء الكونجرس ووزراء مجلس الوزراء والقضاة الفيدراليين الذين تلقوا أي تهديدات (وجميعهم تقريبًا يتلقون تهديدات في مرحلة ما) أن يتلقوا مرافقة طوال رحلتهم عبر المطارات التجارية ولن يُطلب منهم الخضوع للفحص العادي – بدلاً من ذلك الحصول على فحص خاص.
قدّرت إدارة أمن النقل تكلفة السماح للسياسيين وعائلاتهم واثنين من الموظفين المرافقين لهم بالانسحاب من الأمن العام وتزويدهم بمرافقة آمنة لكبار الشخصيات طوال فترة تجربتهم في المطار:
- 11 – 55 مليون دولار سنويًا إذا قامت بها TSA
- 112 – 527 مليون دولار سنويًا إذا قام بها حراس جويون فيدراليون
السكوب: لقد حصلت على التقديرات الأولى لما ستكلفه مرافقة كبار الشخصيات للمشرعين/المسؤولين من إدارة أمن المواصلات إذا تقع على عاتق الوكالة مهمة توفير الأمن الإضافي.
إذا كان على أجهزة فحص TSA العادية أن تقوم بهذه المهمة: 11 مليون دولار – 55 مليون دولار في السنة
إذا كان حراس الجو الفيدراليون سيوفرون المرافقة: 112 مليون دولار – 527 مليون دولار في السنة https://t.co/1BLedAvSbU pic.twitter.com/3dc9NtDg0u– أوريانا باوليك (@ أوريانا0214) 16 أبريل 2024
تقول المطارات وشرطة المطارات إن شرط توفير فحوصات خاصة ومرافقة للسياسيين يصرفهم عن واجبات أمن المطارات وسلامتها.
في الماضي، السيناتور كروز لقد ظهر في وقت متأخر للمطار وتخلف عن رحلته، دون خدمات خاصة، قائلاً: “ألا تعرف من أنا؟”
ومن المعروف أن السيناتور كروز طار إلى كانكون عندما تعطلت شبكة الكهرباء في ولايته الأصلية وشهد السكان انقطاعًا واسع النطاق لعدة أيام (مات الناس). وكانت الصور الفوتوغرافية له خطأ سياسيا كبيرا. إن تجنب المناطق العامة في المطارات من شأنه أن يبقيه بعيدًا عن الأضواء عندما يسافر بالطائرة.
تيد كروز في الهجرة المكسيكية
ويقول كروز إن السياسيين (وغيرهم من المسؤولين رفيعي المستوى) يحتاجون إلى هذا من أجل الأمن، ولكن:
- تعتبر المطارات عمومًا أكثر أمانًا من الأماكن العامة الأخرى التي يقضي فيها الأشخاص الأفضل لدينا الوقت
- لا يوجد تاريخ ذو معنى للهجمات التي تحدث في المطارات، حيث يوجد بالفعل عدد لا يحصى من وكالات إنفاذ القانون وحيث يخضع أفراد الجمهور لعمليات تفتيش أمنية بأنفسهم
وتُعَد المطارات التجارية من بين الأماكن الأخيرة التي يحتاج فيها الساسة إلى قدر أعظم من الحماية ــ الحماية التي لا يتم توفيرها للمواطنين العاديين المعرضين لتهديد نشط.
يحتاج السياسيون إلى تناول طعام كلابهم. وإلى أن يقفوا في طوابير أمنية طويلة، ويمروا عبر كرنفال الأحذية، وتتم مصادرة زجاجات المياه الخاصة بهم، فإنهم ليسوا في وضع يسمح لهم بممارسة التزاماتهم الإشرافية لوكالة أمن النقل الفيدرالية. وبما أن المطارات في الولايات المتحدة مملوكة عمومًا للحكومات، وتتلقى تمويلًا فيدراليًا، فيجب عليها تجربة تلك المطارات بنفس الطريقة التي يتعامل بها ناخبوها.
(HT: @كروكر)
المزيد من المنظر من الجناح
[ad_2]
